Stap 1: Gear kabels
Versnelling en remkabels zoals gebruikelijk op stuur gemonteerd. Ik ben het hier niet beschreven. Het is vrij standaard operatie, veel tutorials kunnen worden gevonden op Internet. Het enige verschil dat ik ben klaar met de bewerking met nosed ferrules.
Dan zet ik de liner via onderkant bracket gids (foto 5), snijd het te grootte en warmte krimpen vóór de voedering van de binnenste kabels te zetten. Vervolgens na de installatie van de binnenste kabel heb mij verschrompelen naar de heat-shrink vormen een verzegelde verbinding tussen voering en verlengstuk neus (pic 2, 3, 4).
Ik heb een soort hoes ter bescherming van de kabel komen onder de voorste mech. Gewoon een beetje van heat-shrink en alleen de voorkant van de pijp is krimp (zoals u op de pic 6, 7, 8, 9 zien kunt). Zijn beetje moeilijk om hem te tonen n de foto maar het idee is het beschermen van het einde van de voering van spray en modder. Vóór de installatie heb ik de hoes gevuld met Siliconenvet.
De achterste mech was vrij eenvoudig te installeren. Ik heb enige spanning op de kabel toegepast, knip de voering aan de exacte grootte en verzegeld met warmte-shrink (pic 10). De resterende blootgestelde stuk van de binnenste kabel zal ideaal zijn te beschermen met mouw zoals op de laatste foto. Die rubber hoes voor alfine naaf installaties, maar ik kon het niet vinden afzonderlijk en ziet eruit als is alleen beschikbaar als een set met kabel en shifter voor Shimano Alfine. In plaats daarvan ik gebruikte een stuk van liner en gemaakt van soortgelijke mouw voor front mech.
Kleine update
Ik vond het deel voor de rubber hoes van Shimano en het is blijkbaar:
SHIMANO reserveonderdeel Y-6TV98060
SL-S700 UITWENDIG OMHULSEL HOUDER EENHEID
Shimano Code: Y6TV98060
Ik kan krijgen op een bepaald punt, maar het is niet goedkoop (£9). Zal zien...
