Ik peddelde het beroemde "grote rivier Rumble" (http://www.riverrumble.org/) in 2013 en het plan te peddelen de 2014 grote rivier Rumble zowel de St. Croix peddel (http://www.riverrumble.org/ dit jaar. Verschillende stopt op vorig jaar peddel vereist het opslaan van de boten een lange weg van de rivier. De standaard praktijk was om een team vormen met iemand, dus de eerste reis een boot was en de tweede de andere persoon boot was. We hebben extra uitstapjes naar het helpen van degenen die een beetje extra hulp nodig. Bij een halte, degene met de langste dragen, trekt een man twee karren die hij had gelast, die klein en gebruikte wielen van een sneeuwscooter waren. De karren werkte prima. Sinds die reis koop ik ook een veel langere en zwaardere boot. Het is te groot voor mij om gewoon oppakken en til het aan mijn imperiaal van de auto. Ik besloot om te proberen mijn hand bij het maken van een kar om te helpen bij het laden van mijn boten en interlokale vervoer om gemakkelijker te maken. Ik had een kar vele jaren geleden om te dragen een 18" Alden roeien Shell bouwde. De kar werkte goed voor de boot, maar het is zeer groot, zwaar en de shape werkte niet goed voor mijn kajaks. Ik verplicht een nieuw ontwerp. Mijn eerste schets keek geweldig maar mislukte in het prototypestadium. Met elke prototype verbeterde de kar. Het uiteindelijke ontwerp werkt geweldig voor mij. Het hecht aan de boot gemakkelijk, past in een Luik, en rolt over harde oppervlakken en ruw gras.
De eisen:
Goedkope
Licht
Boot Opbergbare zonder demontage
Bieden van goedkeuring om opheffing van de boot van de bovenkant van mijn auto zonder de boot te slepen
Eenvoudig door anderen kan bouwen met basishulpmiddelen
Ik denk dat het eindproduct voldoet aan al deze eisen. Met de kleine wielen, kan het niet goed werken aan zeer zandstranden. Met behulp van brede wielen ontworpen voor lange plank moet een beetje helpen op moeilijk begaanbaar terrein. De manier waarop die de kar aan de boot hecht vereist een smalle achtersteven. Dit ontwerp werkt goed met alle mijn boten, maar het werkt mogelijk niet goed met alle boot ontwerpen, maar met een paar aanpassingen aan het ontwerp, kunt u mogelijk maken het werk voor uw boot. Ik bouwde een half dozijn verschillende karren om te komen tot het definitieve ontwerp. Het is dat een goede zaak PVC is goedkoop.
