Stap 1: Enkele tips voor het vouwen en lijmen
Laten we beginnen met een paar tips voor als u op de helm van belangrijkste koepel beginnen te lijmen. Beginnen met het verzamelen van de delen gezien in de eerste afbeelding in deze stap.
Elk van de uitsteeksels van de gedaan rond een deegroller aan hen losser krullen en beginnen te helpen krijgen in vorm. Als je de onderdelen rond uw cilinder krullen, Prak de Golf een beetje te helpen los te maken van het karton. Hoe meer los u het gedeelte omhoog, hoe makkelijker het zal zijn om te folden op deze zeer afgeronde delen. Later we een paar schone plat scherpe randen wilt, maar voor deze bochtige delen, ik rolde ze eigenlijk in beide richtingen aan hen echt losser. De tweede afbeelding toont de onderdelen nadat ze hebben uitgerold.
Wanneer lijmen, toepassen de lijm in de gegolfde randen (afbeelding 3) en hold of tape de randen samen net zoals de lijm droogt / koelt. Lijmen in de gegolfde randen is mijn voorkeur, maar het werkt ook goed om de randen bij elkaar te houden en lijm langs de achterkant (afbeelding 4). In dit geval, heb ik beide. Persoonlijk, ik denk dat houtlijm geeft die de schoonste en meest robuuste afwerking, maar warme lijm is sneller. Hete lijm kan ook worden meer vergevingsgezind, zoals u kunt opnieuw verwarmen en opnieuw gelijmd als u ontevreden met uw naad bent.
