Stap 2: De tanks:
De schijven en de tandwielen op de tanks zijn vervaardigd van walnoot en messing. Door laser snijd ik de houten schijven. Ik kocht voor de messing 1,6 mm, 3 mm en 5 mm dikke bladen. De dunnere zijn via ebay uit Engeland. Het blad 5 mm was moeilijker te vinden (voor goede prijs), maar ik had ze eindelijk uit Duitsland. Na het maken van de juiste tekening voor hen, nam ik alle bladen naar een lokale waterjet snijden bedrijf.
We hadden moeite om erachter te komen hoe te snijden deze klein deel zonder verlies of beschadiging van hen.
Twee dingen gebeurd, na de snijkop gewoon afgewerkt op één van hen, de kleine onderdelen zijn popped opwaarts en gedaald tot de diepe modder onder de machine, dus ik kon afscheid van hen, of de bigger disk iets verplaatst nadat snijkop net klaar met de cyclus van snijden en de losse schijf gleed in de waterstraal en dit sommige onherstelbare schade op hen maakte. De oplossing was om te vertrekken een beetje houder beam/staaf op elke stukken sluit ze aan op het blad en later ik kon gewoon breken ze af, zoals op de plastic model kits wat u overal kunt kopen.
Aangezien spoedig ik de klaar schijven en versnellingen ontvangen heb had ik te krijgen in het polijsten. Dit is altijd een leuk onderdeel, u zand en Pools alles voor dagen en dagen, en alles is gewoon een puinhoop, maar aan het einde heb je de glanzende schijven gewoon te wachten op de definitieve plaats.
De acryl houder velgen bestaan uit twee delen, één buitenste schijf en één in schijf voor de acryl buis. Tussen hen plaatste ik een bout schroef in de tank houder threaded staven. Deze belangrijkste staven op de bodem de base houden door ze te hechten aan de klok base, de staven op de top zijn verbonden aan de takken om hen te houden krap.
De onderste velgen houden ook de Nixie-buizen in plaats.
De boven- en onderkant velgen zijn verbonden met een 2 mm messing staaf met bouten aan de twee uiteinden aanscherping. Dit is sterk genoeg om alles op zijn plaats veilig te stellen.
Alle de schijven/bodemvistuig hebben twee meer grotere openingen voor de Nixie-buis draden.
