Stap 4: Het toevoegen van het Frame
Plaats een schacht kraag op zowel de versnelling-as en de as van de slinger ten minste 3/4" van het lange eind. Draai beide kragen schacht zodat ze niet verplaatsen en vervolgens beide assen in één kant van het frame invoegen. De versnelling gaat op en een van je mouw lagers moet passeren.
Plaats een extra schacht kraag op de buitenkant van het frame. In het geval van het echappement vistuig mag de tweede schacht kraag voor de as draaien binnenkant van de mouw dragen zonder te wiebelen. De as van de slinger moet strak op het frame worden aangebracht.
Plaats en schroef een andere as kraag aan de andere kant van het vistuig. Doe hetzelfde met de slinger. Beide van deze nieuwe schacht kragen moeten op ongeveer dezelfde afstand vanaf het einde als elke andere. Het eerste frame stuk opstaan op de tafel, en schuif het tweede stuk van het frame op de overkant van de slinger / uitrusting set. Plaats een buiten schacht kraag op de slinger-as en de as van de versnelling. Als voorheen, de versnelling moet los te draaien binnen de invloed van de mouw, en de as van de slinger moet worden aangebracht. Zet het frame afslag om ervoor te zorgen dat de versnelling en de slinger horizontaal worden uitgelijnd binnen het frame.
Testen die wanneer je spullen wordt geconfronteerd met de goede richting. Om dit te doen, plaatst u uw vinger op de top van de top de meeste tand en zet gewicht op de weg naar de achterkant van de tand (de kant die dichter bij 90 graden). Als u beide delen in de juiste richting hebt geplaatst, trekken naar beneden moet leiden tot de slinger schommel heen en weer vrij. Als het lijkt te zijn bindende (stoppen beweging) of anderszins geven inconsistente resultaten terug naar vroeg in de stap en omkeren van de versnelling (elk uiteinde moet nu in de overkant van het frame).
