Stap 5: Landing lichte uitvoering
Voor de landing licht zelf, ik gesneden een rond stuk denk aluminiumplaat van 1/8 inch naar dezelfde diameter als mijn bestemmingspagina licht (). Ik gelijmd dan 7 "Cree Xlamp XML U2 witte 10W vervuilers met 20mm sterren heatsinks" op het bord met behulp van thermische epoxy (MG chemicaliën thermische Interface materiaal 8329TCM - 6ML). Na het toestaan van de epoxy te genezen, gesoldeerd ik de LED's in een parallelle configuratie met behulp van 22 gauge vliegtuigen draad.
Hierna sloeg beet ik op de reflector lenzen (15 graden 21mm Reflector Collimator LED lense voor Cree T6 U2 XML LED). Na het ophalen van de lenzen geïnstalleerd, sloeg ik 'em met kleine druppels van epoxy (JB weld) om hen te houden in plaats.
Een tip met betrekking tot lijmen met ofwel de thermische of normale epoxy - ik ga naar de lokale "vloot-boerderij" opslaan & spuiten die ik vervolgens voor allerlei dingen gebruiken kopen - zoals het nauwkeurig plaatsen van lijm waar je het nodig hebt. Ze zijn goedkoop en wegwerp.
Ik ook gelijmd onderaan sommige kleine buizen langs de rand van het nieuwe aanvoer licht aan van de ruggen op de oude winkel koopt licht (en daardoor houd mijn licht in positie).
Tot slot, opnieuw gebruikend thermische epoxy, ik een andere schroot heatsink aan de achterkant van de nieuwe aanvoer licht om ervoor te zorgen dat de LEDs zou koel blijven gelijmd. Elk verbruikt ongeveer 2 watt... het totaal is ongeveer 14 watt... Als u niet denkt dat is heet, probeer dan met een gloeilamp 14W in uw hand!
Één andere verandering ik maakte na dit ingezet... Ik geboord kleine gaatjes in de buurt van de rand van het licht van de landing en liep veiligheid draad door de gaten en over de heatsink veiligheid de koelplaat voor het geval dat de epoxy is mislukt. Ik zou niet willen dat heatsink te vertrekken van het vliegtuig (en potentieel sloeg mijn prop!).
