Stap 1: Evenwicht tussen het wiel
De rand heeft vaak versterkingen op het gebied van de kruising en een gat voor de binnenband stengel aan de andere kant. Het gewicht van deze stuurpen volstaat allermeest naar de tijd niet te compenseren wat is aan de andere kant zodat het wiel is niet perfect in evenwicht.
Om die reden verkies ik te gebruiken van binnenbanden met lange stengels zelfs met een laag profiel wielen hebben een betere vergoeding.
Controleer voor het plaatsen van de batterij in de buurt van de hub het huidige evenwicht van het wiel om te zien waar het extra gewicht sommige voordeel kon geven.
Zet het wiel op een stand, anders zet de fiets ondersteboven, los van de keten van de tandwielen zodat het vrij met de minimale inspanning vereist draaien kan. De banden moet worden opgepompt bij de bedrijfsdruk.
Draai het wiel een beetje een laat het swing totdat het stopt. De onderkant van het wiel toont waar het zwaardere punt is, zodat de accu moet worden geïnstalleerd op de andere kant van de hub en dicht bij het (zie afbeelding). Hoe dichter bij de hub de minder inertial bijdrage het aan het wiel geven zal zonder een sterke vaststelling.