Stap 8: Verbonden de benen
De twee benen die u eerder hebt gemaakt
4 x bouten, deel 37b
8 x rubberhals katrol
4 x sluitringen, deel 38
2 x spacers
Eerst en vooral, ervoor te zorgen dat de assen zijn correct uitgelijnd in het midden. Vervolgens kan een been op de kant met de tandwielen worden vastgeschroefd. Dit bouten gewoon recht tegen het tandwiel. De andere kant zal moeten twee ringen per schacht en een spacer, als u niet hebt dan gewoon gebruik maken van meer ringen.
Dit moet het, het laatste ding dat doen moet. Er zijn een paar plaatsen waar u zou kunnen in de problemen al komen, dus ik zal uitleggen:
Katrol rubberhals - ze wellicht niet sterk genoeg als zij hebben getrokken op en af van staven een veel van de tijd, dus je willen zou om ze te vervangen met metalen messing kragen in plaats daarvan. Ze zijn prima voor mij, maar ik gebruikte rubberhals die ongebruikt waren, zodat ze stevig vast passen.
Motor stalling - dit kan frustrerend zijn dat de motor niet krachtig genoeg om te schakelen van de benen. Het gebeurde aan me en de meest waarschijnlijke probleem is dat de motor verkeerd uitgelijnd met de versnellingsbak. Dit betekent dat er meer druk op de motor en het hoeft net niet genoeg macht. Als u de bout houden de motor los zou moeten dan het werken. Draai ze back-up wanneer u controleren of de versnellingsbak en motor zijn uitgelijnd met elkaar goed en recht hebt aangebracht.
Worm gear uitglijden - dit ook gebeurde aan me en is een probleem. Probeer en aanpassen van het bedrijf op de dubbele hoek strip te maken van de worm gear gaas goed met de gear wheel lasplaten.
Ik hoop dat omvat alles, en veel plezier kijken naar deze machine verplaatsen over de grond!
