Stap 4: Andere grote halffabrikaten
De griezelige Coupe's motorblok werd gesneden uit het einde van een reserve tong depressor middelgrote popsicle stok. Drie (3) lagen waren gelamineerd en geschuurd glad met het gebruik van een fijn schijf sander bijlage. De klep covers waren afgesneden van lucifers en vastgelijmd aan de bovenkant van het motorblok.
De twee (2) sets van luchtinlaat variëteiten waren gemaakt van onderdelen afkomstig uit mijn doos van de reserveonderdelen. Elke set is gemaakt van twee (2) delen voor de base en lucht inname gelijmd en ingesteld op de top van het motorblok.
Elk van de twee (2) sets uitlaatpijpen waren afkomstig uit vier (4) verdunde tandenstoker knippen en verlijmd. De voltooide uitlaatpijpen mochten om te drogen en aan de zijkant van het motorblok net onder het klepdeksel.
'Kaars houder' koplichten
Elk van het koplicht 'Kaars houder' was van een kleine deuvel gesneden met behulp van een fijne trommel sander bevestiging. Ik Snijd elke lamp uit de plug met behulp van een versterkte snijden wiel op een Dremel Minimite. De onderste helft was geschuurd in vorm met behulp van een fijne schijf sander bevestiging ook gemonteerd op een Dremel Minimite.
Voor de stam van het koplicht, werden afgeronde tandenstokers gebruikt. De methodologie voor het snijwerk en de vormgeving van het koplicht stam was vergelijkbaar met het proces dat ik gebruikt in het fabriceren van de sleden van de aanvoer voor de AT-99 Avatar Scorpion gunship (Instructable #4).
Het koplicht stam werden aan elkaar gelijmd en toegestaan om te drogen.
Draak staart
Waarschijnlijk de leukste deel van dit bouwen was het maken van de staart van de draak.
De staart begon als vier (4) lagen van een gesneden tong depressor middelgrote popsicle stok. Teneinde de stijfheid van de staart te weerstaan harde slijpen, was een van de middelste laag wel met inlagen van de houtnerf loodrecht op de buitenste lagen. De voltooide rechthoekige 'blok' werd toegestaan om de zorg volledig droog is voordat u met een slijpen/snijwerk beginnen kunt.
Een patroon is getekend op de bovenkant en de zijkanten om op te treden als een gids in snijwerk de één stuk in de vorm van een draak staart. De grof/fijn trommel sander bijlagen werden gebruikt voor de ruwe vorm en afgewerkt met een schijf sander gehechtheid op een MiniMite. De tip 'pijl hoofd' is gemaakt van schroot popsicle stokken knippen en gelijmd op het puntje van de staart van de draak.
Wielen
De vijf (5) stukken van wielen werden gemaakt van een grote deuvel. Een gat was 'geschreven' met een #953 aluminiumoxide grinding stone om te simuleren van de wiel-naven. Elk wiel werd vervolgens gesneden uit de plug met behulp van een versterkte snijden wiel bevestiging gemonteerd op een Dremel 3000.
De twee (2) wiel assen werden gemaakt van verdunde tandenstokers gevormd met behulp van een fijne schijf sander bevestiging op een Minimite moto tool.
Voorruit frame
Het belangrijkste voorruit frame was gemaakt van verdunde wedstrijd stokken in vier (4) kleine reepjes gesneden en verlijmd. Het vizier van de voorruit was gemaakt van dergelijke stoffen weliswaar veel kleiner dan het frame.
Het vizier was gelijmd aan de bovenkant van het frame van de belangrijkste voorruit onder een hoek met het simuleren van een 'scharnierend' effect.
Kant spatborden
De fabricage van de twee (2) sets kant spatborden waren gelijk aan het laminaat proces gedaan met de staart van de draak, met de middelste laag, gelamineerd met de houtnerf loodrecht op de buitenste lagen.
Nogmaals, een patroon werd getrokken aan de kant en een grof trommel sander bijlage te snijden in eerste instantie het spatbord zijde gebruikt. Ik gebruikte een grof/fijn 1/4" drum sander bijlage voor de voor- en achterwiel putjes van de fender. Ik gebruikte om te snijden van de platen kant stap, een #8193 aluminiumoxide stenen gehechtheid op een Dremel 3000 moto gereedschap slijpen. Ik ben klaar met het hele stuk met een fijne schijf sander bevestiging op een Minimite.
