Mislukte poging om een trekhaak voor kind fiets (2 / 10 stap)

Stap 2: Trekhaak

De tow bar zelf is de eenvoudigste bit. Twee rechte secties van 3, / 4"-handel grootte PVC pijp (1.05" waar OD) verbonden met een 45° kniestuk.

De afmetingen weergegeven zijn voor mijn en mijn dochter specifieke fietsen, met 26" en 15-1/2" wielen. Voor uw project, kunt u als volgt de lengte schatten om zes inch van de scheiding tussen de wielen.

• De horizontale pijp moet ongeveer drie duim korter zijn dan de diameter van de leiding fietsarrangement van wielen.
• Voor de schuine buis, neem het verschil in diameter van het wiel, toevoegen van drie duim, dan vermenigvuldigen met 1.4, alias sqrt(2).

Elke pijp moet een 5/16" gat geboord aan het ene uiteinde:

1. Boren van de horizontale (23") pijp 1/2" van het einde, en precies parallel aan de neerwaartse bocht van de elleboog. Hierdoor een verticale as ronddraaien.  Hechten en draad-lock de elleboog eerst, en gebruik een niveau op de schuine buis te krijgen van de uitlijning rechts vóór het boren.
2. Hechten en draad-lock de schuine pijp aan de elleboog, en gebruik een niveau op de horizontale pijp te krijgen van de uitlijning rechts vóór het boren.
3. Verwijder de stelschroef van de verstelbare flens.  Schuif de montage op het einde van de schuine buis, zodat de spil is afgestemd op de elleboog.  Markeer de positie van het gat op de pijp, en verwijderen van de montage.
4. Boor een 1/8"-piloot holes op de merk en door aan de andere kant van de pijp.  Zorg ervoor dat de pijp wordt horizontaal gemonteerd, en dat de boor gaat direct tegenover de diameter van de pijp.
5. Met behulp van de pilot gaten, boor een gat 5/16" aan iedere kant van de pijp.  Hebt u precisie bits, kan u wilt gebruiken een 21/64" bit in plaats daarvan.

De twee buizen verbinden met de 45° kniestuk gebruikte ik PVC paarse primer en cement. Nadat de cement genezen, ik doorboringen door 3/16" door middel van weerskanten en dubbel beveiligde de buizen met #10 pan hoofd schroeven en hex noten.