Stap 2: Breken de baan door componenten.
Het probleem vloeit voort uit het feit dat de meeste industrieën niet fabrikant alle van de onderdelen die ze gebruiken in hun eindproducten, maar afhankelijk van derden-leveranciers. Deze "off-the-shelf" onderdelen worden vervolgens toegevoegd aan andere off-de-shelf-onderdelen gemaakt door andere fabrikanten. Elk met hun eigen "standaard" montage. Bijlage methoden en maten gevonden in het eindproduct zijn waarschijnlijk overal de kaart.
Tegen de tijd dat je die boot, auto of vliegtuig, wordt het aantal verschillende formaat tools die u zult moeten werken op het ongelooflijk grote.
Elk onderdeel binnen dat product zal echter worden herleid naar zichzelf. Bovendien, omdat deze componenten met andere onderdelen binnen hetzelfde veld werken, de onderdelen het onderdeel heeft betrekking op zal ook meer dan waarschijnlijk gebruik dezelfde hulpstukken en maten.
Dus is dat wat wij hier doen. We zullen onze slagmoersleutels code door waar ze worden gebruikt in plaats van hoe groot ze zijn. In mijn geval, heb ik al verschillende onderdelen van het koelsysteem op mijn project auto blauw geschilderd. Ik heb gekozen voor het koelsysteem van de auto van mijn project te worden vertegenwoordigd door de kleur blauw. Dat is net zo goed een kleur als ieder ander, zodat de sleutels die ik gebruik om te werken aan dat deel van mijn auto zijn blauw geschilderd. Tot nu toe past elke bout die ik in het koelsysteem tegengekomen ben één van minder dan een half dozijn slagmoersleutels...
Fluitje van een cent.