Stap 3: Kabels om verbinding te maken de + ve batterij posten aan het VSR
De VSR gaat zich net achter de startaccu aan de linker kant van het busje.
Elke kabel moet worden gesmolten zo dicht mogelijk bij de post van de batterij als praktisch is. In de zelfs dat te veel stroom door het circuit wordt getekend zal de zekeringen blazen waardoor de bescherming van alle de montagedelen van naar beneden smelten. Door het plaatsen van de zekeringen zo dicht mogelijk bij de batterij posten hebben wij slechts een zeer korte lengte van de kabel die onderworpen aan de hoge stroom en de daaropvolgende potentieel brandgevaarlijk worden zal. We kiezen fuse waarderingen die kleiner is dan de laagste stroombereik van alle onderdelen in onze schakeling.
Onze estafette wordt begroot op 30A, de kabel is 27A dus we zullen gebruik maken van 25A zekeringen. Er zijn vele soorten zekeringen en houders van de fuse beschikbaar en ik hadden de voorkeur aan het lemmet zekeringen heb gebruikt. Helaas komen de meeste blade fuse houders vooraf gevormde met korte vliegen leidt. Er zijn twee nadelen aan deze:
1) je weet niet welke huidige beoordeling van de vliegen leidt zijn.
2) u wilt maken van een draad aan draadaansluiting die nooit erg netjes is.
Ik koos mijn fuse houders omdat ik mijn kabel rechtstreeks naar de zekeringhouder zelf kon krimp. Een veel netter job :)
