Motorfiets accessoires bedrading (3 / 6 stap)

Stap 3: Maak een gemengde Y-connector

Het eerste ding u wilt doen is het maken van een connector met één uiteinde van de SAE en twee van de gecompenseerde-connectoruiteinden. Doe dit door het snijden van de gecompenseerde connector doormidden, en doe dan mee met de twee uiteinden met elkaar geconfronteerd met dezelfde richting. U kunt er zeker van te zijn dat de polariteiten kloppen in deze stap gewoon doordat de kleuren overeenkomen. Rode gaat naar rood, Black gaat op zwart.

Voor de volgende stap, zijn dingen niet zo eenvoudig. Het beste ding om te doen is om een voltmeter en meet het verschil in spanning tussen de twee uiteinden. Als het negatief is, is de bedrading het tegenovergestelde van wat je verwachten. Bijvoorbeeld, gebeurt het dat de rode draad die uit de connector is hier eigenlijk de draad van de grond en de zwarte is de macht draad komt te staan. U zult merken dat de originele bedrading in de fiets heel andere kleuren (groen en bruin heeft) zodat deze verwarring wordt vermeden.

Zodra u hebt bepaald welke draad is macht, glijden sommige red heat-shrink tubing daarop. Sommige zwarte heat-shrink tubing uitglijden op de zwarte draad. Op die manier je weet dat zelfs als je niet het vertrouwen van de kleur van de draad, kunt u het vertrouwen van de heat-shrink kleur.

Sluit de SAE-connector met de juiste polariteit. Onthoud: het geïsoleerde einde gaat aan de macht, en de ongeïsoleerde één gaat op grond. Test dit met een voltmeter!

Dit is een speciale connector van de SAE. Het heeft een inline-zekering. Dit is waarschijnlijk een goed idee. Je wilt niet een korte in uw accessoire te trekken onbeperkte stroom.