Stap 4: halve finales
24" opgeblazen Boy's Cranbrook.
Honda GXH50 motor
EZ Q-Matic aandrijfsysteem.
De tandwiel hier afgebeeld is het nog steeds de originele "rag-joint" tandwiel.
HET "S EEN GONNER!
De volgende stap is om het te vervangen met een HD hub/tandwiel kit hecht rechtstreeks aan de hub - niet de spaken (zoals een lap-gewricht)
Ja, het vereist een totale ombouw van uw achterwiel (het heet "Opnieuw vetersluiting")
En, zoals mij uiterlijk stichten - de achterste vorken zou moeten worden verruimd door 0,50" aan elke kant. (heel stuk voor een fiets 24")
Ik besteed nogal wat tijd onderzoek naar de lokale Fietswinkels in mijn omgeving en vond dat de meeste van hen vrij wantrouwend waren van de "Dishing" dat is vereist op dit soort hub.
Gelukkig vond ik dat een uitstekende fietsenwinkel in mijn omgeving deed dat deed voor mij voor ongeveer $50.
De "Dishing" vereist op dit type van fat tire hub is heel verrassend- en nogal een onderwijs op zich.
Het is de moeite waard de extra bux... (gelieve! zelfs niet verspil je tijd met een lap-joint!)
