Mustache Ride (7 / 13 stap)

Stap 7: Trillende motor

ik kon scrounge verschillende motoren uit verschillende plaatsen (dank Randy!) en probeerde hen uit met behulp van een bank-voeding.  Uiteindelijk heb ik met behulp van een vrij lage macht een die, gewogen met een gum, had een mooi trilling van net 5 volt, en trok ongeveer 300 milliampère.  Een andere zeer nuttige functie van deze motor had dat het haken die eraan verbonden zijn, waardoor het zeer duidelijk hoe het te repareren aan de snor rit frame.  Ik wilde de rit naar sluit aan op de muur als ik niet graag het idee van batterijen tot binnen de bekleding van voldoende macht om uit te voeren die motor... maar het is waarschijnlijk niet genoeg om echt zorgen over (ik heb de batterijen binnen gevulde objecten vóór en niets gevangen in brand).  Maar ik vond het idee van de mogelijkheid om het volledig ontkoppelen.

Dus gered ik ook een oude telefoon of andere apparaat transformator uit Noisebridge de uitgebreide schroot elektronica stapel.  Er werd gewaardeerd voor 5V en maximaal .7a, waarbij draait perfect.  Bij het kiezen van een voeding, u wilt gebruiken de minste macht die u de resultaten die u nodig hebt, krijgt dus terwijl ik vond de motor zou draaien op 24V zo goed, het was aanzienlijk sterker van een trilling dan op de 5V niveau dus waarom besteden de macht niet?  Het zou gewoon krijgen verspild als warmte, en aangezien het blijkt, deze motor bijna voor onbepaalde tijd kan worden uitgevoerd, zonder te krijgen warm.  Met de motor en de transformator moest ik alleen het toevoegen van een gevoelige drukschakelaar (zie mijn andere instructable hierboven genoemd).

Ik afgesneden van de telefoon jack zijde van de transformator-snoer, ontdaan van de draad, en gesoldeerd tot de interne draden aan op één van de terminals van de batterij - de motor is niet gepolariseerd, dus het maakt niet uit welke draad waar ging (ik niet schelen welke richting het gedraaid in).  Ik voegde lange draden naar de andere terminal snoer draad en aan de andere motor terminal, leiden tot de schakelaar, dus het zitten op de top van het zadel, kon terwijl de motor was gekoppeld onder.  Na deze solderen ik een groot glob van hete lijm over het hele gebied voor isolatie en stam verlichting.  De schakelaar is een pleintje van vilt met twee geleidende stof tabbladen.  Ik gebogen en de uiteinden van de draden van de schakelaar in lussen gesoldeerd, gevouwen de geleidende tabbladen via een lus en naaide ze strak met de hand.  Ik zou gebruiken gewone draad voor dit in plaats van geleidend, als de draad gewoon samengehouden de twee geleidende materialen strak en niet hoefden te voeren iets zelf.

Koppelen van de motor onder, I vervaardigd en gebouwd van twee haken en hen aan het centrum bar van het frame gelast (zie foto's en notities).  Ik vervolgens schroef gewoon de motor over het gebruik van een paar schroeven van de machine.  En dan nam ik het weer uit totdat de bouw bijna compleet, was omdat de draden volledig in de weg stond.