Nieuw Getriebedeck voor uw experimenteel vliegtuig (12 / 15 stap)

Stap 12: Flight test

Voordat ik de dure verf op het vliegtuig wilde ik bevestigen dat de motor en het vliegtuig en de nieuwe motorkap zouden opschieten.  Het risico met vliegende een motorkap voordat verf is dat als je een olielek die ontploffing de schilderen oppervlakken met olie, u gaat een deurklink van een tijd om verf te houden hebben.  In dit geval was ik te nerveus dat ik gehad contriained de koeling inhammen dus ik nodig om te bevestigen dat de motor ging worden gekoeld voordat u verdergaat.

Vlucht test van grote wijzigingen in een vliegtuig is een serieuze zaak.  In het geval van deze bijzondere vlucht test was de kaart vrij simpel.  Na het breken van de grond zou ik gaan klimmen snelheid totdat ik een hoogte van veilige bailout bereikte.  Op veilige hoogte openen ik de envelop van de snelheid met behulp van stok raps te controleren voor fladderen in stappen van 5 knoop uit tot een snelheid van 10% over elke snelheid die ik in een race zien zal.