Stap 2: Overland grind pad
![]()
Het aanzicht van het eind van de overland gedeelte van de helling laat zien dat geen opgraving werd gedaan. Landschappelijk stof was geplaatst op de grond en bedekt met genoeg steenslag op het niveau van het gravel bed side-to-side. Zware gazon Kanta werd uitgevoerd naast te bevatten van het grind. 3' lange secties van grind waren screeded en maakte vlakke lenthwise, twee klinkers opgezet naast elkaar, dan een ander gedeelte van grind screeded en platte gemaakt. Dit produceerde een helling dat niveau side-to-side was maar dat vorderde de geleidelijke helling uit de buurt van het water met een lijn die zelden zouden worden gedekt door de getijden. Sintel-blok caps werden toegevoegd om te houden van Golf actie uit de verstrooiing van het grind.
Voor een meer gedetailleerde bespreking, link naar het album waarin artikel die ik had gepubliceerd in 01 April 1995 MESSING over IN boten magazine, "No-Pour Concrete boot helling". Link, klik op "Lees eerst" instructies voor het lezen en fijne tekst afdrukken.
http://www.Flickr.com/photos/sm_vermn/Tags/boatramp
