Oil Catch Can: bijgewerkt!

Dus, mijn blauwe hoofdpijn (bmw 318ti) begonnen sommige stationair problemen.  Wordt buitensporig goedkoop, heb ik besloten om te proberen een DIY oplossing voor mijn probleem.  Na het lezen van talrijke forums, heb ik vond de dader als het PCV/ECV ventiel.  Dit bijzondere deel wordt gebruikt voor het recyclen van sommige van de klep cover gassen te handhaven van een schijn van "emissienormen."  Echter, wanneer overdreven gedragen, de klep kan extra lucht in de inname veroorzaakt inactief en brandstof/lucht mengsel problemen.

Nou, ik niet leven in een staat die emissies tests heeft meer, dus laten we negeren die sukkel!

DISCLAIMER: wijzigen motoronderdelen kan en vervalt elke vorm van garantie (niet dat iemand op deze site is er bezorgd over dat).  Werken aan auto's gevaarlijk is, accepteren dat je krijgt verbrand, verpletterd, gesneden, in blokjes gesneden, en gedood.  Met dat in gedachten, Bekijk uw cijfers en wees voorzichtig.  Ik aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele wijzigingen die leiden tot motorstoring, motor explosie, of het veroorzaken van de motor te verdwijnen in een andere dimensie.  Doen ik evenmin aanvaarden geen aansprakelijkheid voor persoonlijk letsel, tenzij er een wormgat betrokken is, dan is het volledig mijn schuld.