Ik had een probleem met mijn beurt signalen, evenals mijn hoge / lage balken (dat deel bleek te zijn relay gerelateerde). Nieuwe schakelopties zijn prijzig, in het bereik van 60-70. Is dat ik eerder vast zou iets, en wetende dat de elektronica in deze zijn meestal gebouwd om een tijdje duren, ik dacht dat ik zou zien of er ieder hoe threads daar.
Nope.
Dus is hier een (dit wordt gekloond uit mijn how-to over JEEPFORUM.nl)!
Eerste dingen eerste... Trek de vergadering uit uw stuurkolom. Je moet een phillips schroevendraaier, een veiligheid torx (de schroeven hebben pinnen in hen) voor in de kolom, en een kleine aansluiting, voor de bout die in het bezit op het harnas van de plug.
Ik gebruikte een dremel met een kleine diamant beetje de middenpaal verwijderen uit de veiligheid schroeven, omdat ik al de benodigde stuurprogramma's op het werk.
Een u dat hoofd binnen en grijpen een paar tools. Wat u zult moeten:
-een T9 en Torx T10 bestuurder
-wrijven alcohol
-Brasso (of andere Messing / koper reiniger)
-papieren handdoeken & katoenen wissers
-diëlektrische vet, de beste vriend van de XJ naast DexMerc III
Hier is de eenheid zoals het uitkomt, in mijn geval, smerig.
