Ontwerpen en bouwen van een licht, auto-top-staat outrigger zeilen kano [maart 2016 update] (4 / 6 stap)

Stap 4: Stap 4, raadpleeg dan sommige Machine-intelligentie

ik hoop dat u zo bang als ik over de manier waarop steeds complexer ben en staat technologie iets van de mens verwijdert. Ik begrijp de dagelijkse hypocrisie die ik deelnemen, door de bye. Ik graag deelnemen aan alle de Novocain mijn tandarts geeft om de pomp, ik meng gelukkig batches van epoxy om mijn boot-bouwprojecten van laaggeschoolde en ik hou zo veel als iedereen de manier waarop ik kan klimmen aan boord van een vliegtuig en snel naar het buitenland. Maar wij mensen moet ooit worden paradoxale ingedrukt tegengestelde ideeën in onze geest: hier moeten we toegeven ook, die voor elk apparaat arbeidsparende, short-cut, of computer gestuurde idee, de mens heeft één minder ding om te doen, één minder ding dat we moeten doen, en een minder ding dat we uiteindelijk kunnen doen. Hoe evenwicht tussen het gemak van technologie en sommige wenselijk niveau van vermogen van de mens, is een van onze meest prangende vragen, tweede alleen aan moordenaar asteroïden, en ik hoop dat iemand een instructable over dat doet.

Dus ik graag de gratis versie van "Delftship" software downloadde te raadplegen (echt, de menselijke ontwerpers, geabstraheerd van de werkelijkheid) om te zien wat het dacht over de onderste shape. Ik ben niet erg computer-savvy, maar net als de rest van u kunnen over het algemeen iets maken werken als het drop-down menu's (die trekt ons vermogen om te weten hoe om te vertellen van computers af wat te doen, maar wat de hel, dood naar DOS!). Ik vertelde het mijn romp afmetingen en onder vele andere stukken van informatie het gaf me de vorm in de eerste afbeelding hieronder. De bochten (sommige richting de stengel, en een meer ingrijpende curve tot de achtersteven) vormen een gemeenschappelijk rompvorm voor moderne kleine outrigger ambachtelijke, vooral trimarans, die u sprokkelen kan door het kijken naar een veel van hen.  Dus moet deze rocker vrij veel de aanbevolen vorm.

De computer-gegenereerde onderste shape wegneemt meer verplaatsing dan ik had gepland--voor dag-zeilen, geen probleem, maar voor de uitdaging van de Everglades gear-uitvoering vereiste, misschien een klein probleem. Ik knoeide met de aanbevolen lijnen (Zie tweede afbeelding) om toe te voegen meer verplaatsing met behoud van de "geest van de curven", maar wat weet ik? Ik kreeg terug ~ 40 pond van verplaatsing maar ten koste van de schroeven met iemands formule voor beste onderste shape. Zoals ik al zei in de vorige stap, misschien de plaatsing van de bemanning gewicht heeft voorrang op de finesses van deze kwesties.

Ik kan niet het verliezen van zoveel verplaatsing zoals ik vrees omdat de software geproduceerd een ronde bodem (zie derde afbeelding), en de vorm die ik in mijn eerste stap geschetst heeft een vlakke bodem met grote rand-radiuses, en ook rechte kanten (de computer trok een zeer lichte flare). Ik weet nog niet hoe de software om te tekenen en berekenen precies wat ik wil vragen. Ik kan niet het besteden van de tijd om te leren hoe tenzij de handleiding het gemakkelijk maakt (Ja, ik deed het eerste spul hier zonder lezen van de handleiding--een slechte gewoonte ik weet het, vooral omdat ik gebruikte om te leven als een technische schrijver). De rocker curve is meer wat ik zocht-- nog hoe zou die worden beïnvloed als het ontwerp waren ingesteld op een dwarsdoorsnede bodem vlakker?).

Hier blijf ik op dit moment. De workshop is nu duidelijk van de laatste kleine project (een keuken utility Bank), en nu ik kan beginnen met het maken van de werkbank voor de nieuwe boot, en in de garage, die steeds warmer krijgen als de dagen gaan door. Er is nog tijd om na te denken over die bodem zoals mij troep opwaarts de multiplex topsides en de elementaire planform van het houten gedeelte van de romp krijgen (Onthoud dat de onderste lagen van gesloten-cel schuim, epoxied, gevormd en glazen wordt gestapeld). [Ik ben gebleven dit op ongeveer April 2013, terug naar het juni 2013]