Ontwerpen en bouwen van mooie RC vliegtuig (18 / 60 stap)

Stap 18: Ontwerpen pruik ribben

Het maken van ribben voor een taps toelopende vleugel kan uitdagend zijn. Een paar methoden heersen de eerste is het uitsnijden van een sjabloon voor de root-vleugel en de tip vleugelprofiel. Deze zijn vervolgens gestapeld aan einde van een stapel van vleugelprofiel blanks en bouten samen de hele stack is vervolgens geschuurd. Deze methode is uitzonderlijk goed is voor het maken van rechte vleugels. Echter groeit het bedrag voor taper thats haalbaar met behulp van deze methode is beperkt vanwege de hoek dat wordt gemaakt tussen de twee sjablonen met snel met het verschil tussen wortel en tip snoer. Deze grote hoek zal moeilijker te monteren de vleugel later vanwege de grote hoeveelheid overtollige hout en scherpe hoeken aan de randen van de ribben die zal moeten worden verwijderd. Dus de enige methode dat ik had beschikbaar voor mij was mijn eigen sjablonen voor elke rib maken en vervolgens gesneden en elke rib zand totdat het was de perfecte pasvorm. Dit is buitengewoon uitdagende op dit vliegtuig omdat de wortel vleugel niet hetzelfde als de vleugel van de tip is dus alle schoepenwielen tussen die een combinatie van die twee zijn. Daarnaast omdat de vleugel is volledig omgeven moet de rib vorm worden aangepast om te compenseren voor de dikte van de bekleding. Hieronder presenteer ik de methode die ik gebruikte om mijn ribben-sjablonen te maken, het is gedaan met behulp van Autodesk Autocad 2012 Student toevoeging die mijn voorkeur CAD-software is voor het ontwerpen van RC vliegtuig plannen in, omdat ik geleerd op de middelbare school en hebben het gebruikt via uit college. De foto's in deze stap worden allemaal aangeduid met de stap die ze gaan mee.

1. Om te importeren van een vleugel in autocad de snelste methode die ik heb gevonden is geweest om te openen het vleugelprofiel tekstbestand met excel zodat het organiseren van de gegevens (deze bestanden voor veel schoepenwielen kunnen worden gevonden op de UIUC vleugelprofiel database). Voeg vervolgens een kolom tussen de x en y gegevens en vul elk vak met een komma, en controleer of het eerste punt en het laatste punt op dezelfde locatie zodat het een gesloten object wordt gemaakt. Vervolgens deze gegevens kopiëren terug in het txt-bestand en sla het. Nadat het is opgeslagen Ga terug en selecteer alle gegevens om ervoor te zorgen niet op te nemen van de koppen. Daarna in Autocad de opdracht "spline" Start en plakken wanneer op asks u voor het eerste punt. Druk op enter en totdat de MS-DOS-prompt de opdracht eindigt. Airfoil gegevens worden over het algemeen opgemaakt zodat het snoer 1 eenheid is als zodanig heel gemakkelijk op schaal van de vleugel aan de juiste grootte gewoon met behulp van de gewenste snoer als de schaalfactor.
2. Tekenen van de schoepenwielen en ze uitlijnen, zoals gedicteerd door de planform. Merk op dat het uiteinde van de vleugel (de kleine vleugel) is ingesteld op 2 graden neus omlaag ten opzichte van de hoofdmap van de vleugel. De voorrand en rondhouten moeten worden zorgvuldig formaat in de tekening aangezien het eindproduct de bekleding op de vleugel, daarvoor zullen de de rondhouten smaller dan zij moeten worden gesteld. Het verdient de voorkeur om de rondhouten en de leading edge groter is dan vereist tekening onderweg om vloeiender te maken. Ook de spar inkepingen bevinden zich zodanig dat de gehele spar zal passen in de rib terwijl blijven vierkante.
3. Hier staan de secties van de vleugel aan elk uiteinde voordat ze samen om te vormen van de tussenliggende vleugelprofiel secties zijn lofted.
4. De spar vleugel en de sub leading edge zijn lofted zodat ze later worden afgetrokken van de vleugel.
5. De schoepenwielen zijn nu lofted de vorm van de vleugel terwijl ook het hebben van de locatie van de spar en sub voorkant motorkap zichtbaar maken.
6. De spar en sub voorrand zijn verwijderd met behulp van "aftrekken" verlaten van de uitwendige vorm van de vleugel, minus de voorrand die geen deel uitmaakt van de ribben.
7. De vleugel is vervolgens uitgeholde met behulp van de "solidedit" en vervolgens "shell" te selecteren. Het uiteinde van de vleugel en wortel werden vervolgens geselecteerd als de gezichten te verwijderen en wat overblijft is de huid van de vleugel. Daarom is de binnenwand van de huid van de vleugel is de rib-vorm.
8. Nu met behulp van de "sectievlak"-knop op elk van de vleugel rib locaties die een dwarsdoorsnede van de vleugel wordt gegenereerd.
9. Onder "sectie vliegtuig" Selecteer hoofdidee sectie. Met deze opdracht de kruissecties helemaal van de stations die reeds kunnen worden weergegeven door het genereren van een sectie voorgoed rib. Ik adviseer hoogst om te helpen bij de aanpassing van de ribben vleugel tijdens de bouw een horizontale streep van de achterrand van de vleugel via de voorrand. Hierdoor zal u correct uitlijnen van de vleugel, als het wordt gebouwd met twist en ook helpen zal bij het maken van de vleugel recht.
10. Omdat deze sjablonen eigenlijk de huid van de vleugel zijn is de binnenkant van de binnenste lijn opnieuw de juiste is om te snijden op.
11. Nu met de ribben al aangeduid met behulp van de opdracht van de "tekst" ze zijn klaar om te worden afgedrukt. Ik heb een print in wilt toestaan voor gemakkelijk herhaalbaar afdrukken gemaakt rond elke pagina van de ribben. Het vak wordt niet afgedrukt, omdat het in een aparte laag die van afdrukken is uitgeschakeld, maar wordt nog steeds weergegeven op het scherm. Ik zal worden af te drukken alle van de kleinere ribben op CV papier omdat het een zwaardere voorraad voor een mooiere template zorgt. De grotere schoepenwielen zal worden afgedrukt op normaal papier en vervolgens versterkt voordat de ribben worden gesneden