Stap 3: Voedingskabel en ruwe lay-out van de zaklamp
![]()
![]()
![]()
Nu is het tijd om erachter te komen het netsnoer. Volgens Adafruit de pagina over de lader wordt gebruikt, wil het een 5v bron zoals vanaf een USB-poort op een computer. Het openen van de spec sheet toont aan dat de chip op het bord tot 7v veilig oplopen kan. Het andere ding dat we weten is dat een auto op 12v DC power loopt. 12v is veel hoger dan 7v en is niet veilig. U kunt dit probleem oplossen ben ik met behulp van een bekende truc met weerstanden genoemd een
voltage divider. Als je kijkt naar foto 3 u kunt zien hoe die dan vervolgens samenstelt. Eigenlijk zitten ziedaar 2 weerstanden in serie aangesloten op de auto. Dan u eenvoudige de USB + wire(red) tussen de weerstanden onttrekt en de - wire(black) aan de - van de auto. Het is de sleutel dat 2 van de dezelfde weerstanden worden gebruikt. Dit zal de helft van de spanning, van 12v tot 6v, die veilig is voor de lader.
De tweede foto toont alle onderdelen aangesloten op het moederbord. Het gaat zo mooi samen.
Als u in staat om te weten bent zou een goed moment om te testen uw spanning divider met een multi meter. Steek de stekker in een 12v bron en kijk naar de macht komt naar de pinnen van de USB-stekker (pin 1 en 5). Moet u 6v, als je dat goed doet werk, als u dat niet doet, zorg ervoor dat niets is aarding uit en je soldeer gewrichten en verbindingen zijn goed.
Aangezien ik dit herinnerde ik me over spanningsstabilisatoren hebben samengesteld, kunnen een 5v gebruikt een... Toch zou ik het meest geïnteresseerd zijn in om het even wat die niet veel stroom van de geest verbruiken.
