Stap 6: De meter
De spoorbreedte werd overgenomen voor het vak werd gebouwd; de behuizing is eigenlijk ontworpen rond de meter.
De gauge is gekocht via ebay, verzonden vanuit een voormalige Sovjetrepubliek (ik vergat welke). Ik kocht het goedkoop, niet wetende wat geëxploiteerd, zuiver want het zag er mooie en mysterieuze, met vreemde letters op het. Wanneer mij tenslotte got op realiseerde ik me dat het een soort van manometer; de achterkant van het had twee poorten die waren eigenlijk gemarkeerd met een "+" en een "-", en ik kon de naald volledig afleiden door letterlijk te blazen op de "+" poort maken! Ik kwam tot de conclusie dat het gemeten lucht drukvariaties van een relatief kleine mate. Het wiel ook gloeide in het donker, een andere bonus. Ik wilde het functioneel tot het punt waar het in reactie op de staat van de schakelaars op de voorkant verplaatsen zou. Ik voor het eerst geprobeerd de "+" poort verbinden met een eenvoudige Turkije baster squeeze lamp met een rubberen slang, en terwijl het feitelijk heeft gewerkt om te activeren van de needle(!), het was niet een goed genoeg regeling voor een permanente oplossing. Ik met tegenzin en zorgvuldig nam de meter uit elkaar, en zoals ik verdacht, het hart van de maaswijdtemeter was een aneroid, een flexibele metalen balg, die letterlijk uitgevouwen of kromp in reactie op veranderingen in luchtdruk. Uiteindelijk heb ik uiteindelijk de aneroid verwijderen en in plaats daarvan ik gehecht een hobby servo. De originele mechanische verbanden verbonden met de bellcrank van de servo heel goed, alles wat ik moest echt doen was een korte verbindingslijn uit VERENSTAALDRAAD maken.
De servo draden liep uit de achterkant van de behuizing van de meter, door een gat die oorspronkelijk bestemd voor een lucht-lijn. Door het aansluiten van de servo naar de Arduino en inclusief de standaard servo-bibliotheek in het programma, kan ik de positie van de naald direct bepalen. De naald wordt nu verplaatst als reactie op de positie van de draaiknop.
