Stap 1: De greepstangen
Ik ben 2 meter (6'6 ") hoog. Een paar jaar geleden, behaald heb ik een 2e hand 7 speed hub (Shimano Nexus) fiets. Het was een beetje te sportief voor mij: Ik moet een sterke fiets, met veel mogelijkheden voor vervoer, kunnen zetten een goede lading, en een aanhangwagen... Lange mensen moet alles wijzigen, en een van de dingen worden veranderd de greepstangen waren.
De eerste mod moest sommige Stuur extensies koppelen. De lage positie maakt mijn handen gevoelloos en mijn nek stijf, als ik wil mijn hoofd omhoog de hele tijd.
Dit materiaal wordt meestal gebruikt om zelfs meer dan de bedroevend lage standaard positie van Stuur kunt (zoals veel mensen verlangen om een nog beter beeld van het asfalt spoorgeometrie te krijgen), maar in mijn geval, ze waren heel nuttig zijn bij het toestaan van een meer rechtop te bukken.
Het is mooi spul... gezandstraald aluminium, met een goed gevoel... in de zomer..., pijp isolatie nodig is in de winter...
Tot slot mijn stuur brak doormidden (vergat te redden van de beugel van de voorrem: o).
Ontwerp voor de nieuwe handvat is veel hoger, dus nieuwe, langere kabels moest worden gekocht om te passen.
Centrale verwarming (dun stalen buis, 22 mm of conduit...) verzinkte buis werd gebruikt. Niets werd gekocht, aangezien de meeste grote huis renovatie om teruggooi van ladingen voor prima pipe... (hoe dan ook, pijp is niet duur).
Tee gewrichten werden gebruikt voor de hoeken. Waarom niet ellebogen? Aan beide zijden schijnt een gele LED trog...
Het kan worden gebruikt als is, maar messing-zink samen gebruikt nodigt corrosie. Een (zwarte) verf afwerking dit vertraagt, en ziet er cool. Jaarlijkse touch-ups zijn waarschijnlijk een goed idee.
De lichte inrichting moet passen zelfvoldaan tussen de verticale elementen van de greepstangen. Het is opgelost door 2 M8 bouten.
De vervoerder vervoer bestaat uit een handcart:
