Stap 2: De eerste crutial wijziging
Aangezien ik ging naar het gebruik van sommige van de items op een wijze die niet bedoeld, nodig ik te wijzigen en controleer voor pasvorm.
De eerste kritische stukje is de 1/8 FIP X 1/2 inch MIP bus. Dit werd gekozen om te paren met de waterlijn-adapter met een 1/8 MIP montage.
De bus moet passen aan de binnenkant van de 1/2 X 3/4 reducer.
Om dit te verwezenlijken, die ik nodig had om het bestand van de schouders af van de moer-gedeelte.
Aangezien ik had geen manier om dit aan de binnenkant van de reducer scherpen. Ik moet spanner gaten in het einde van de bus.
Boren van messing kan worden lastig, maar een beetje snijvloeistof en druk een soepele gat zal opleveren. Ik geboord 2 1/8 diameter gaten in het gezicht van de bus zoals.
Deze gaten zijn aan te scherpen de bus in de reducer. Als u naald-neus gebruikt voor dit doel worden geadviseerd dat zij meestal niet voor dit soort belasting worden beoordeeld en de kaken kunnen buigen of breken.
Ik gebruikte pijp sealant op deze gezamenlijke en verscherpt de delen samen.
