Stap 9: Addons, verbeteringen en TODOs
Wilt u meer toe te voegen of te verbeteren op dit ontwerp? Sommige eenvoudige degenen ik dacht dat mijn hoofd af zijn:
RPM/Gear Indicator
Dit men is vrij gemakkelijk. Aanboren van de krukas positie sensor en de wiel snelheidssensor. Van de krukas positie sensor die je kunt krijgen RPM en met beide u kunt berekenen uw overbrengingsverhouding en uitzoeken wat versnelling u in bent. Zie hier voor hoe: http://playground.arduino.cc/Main/ReadingRPM
Rem drukopnemer
Een drukopnemer toevoegen aan uw remleiding te converteren uw rem signaal van digitale naar analoge en krijgen veel meer resolutie. Dit zal gedragen zich hetzelfde als de TPS input in wezen. Let wel deze sensor is niet goedkoop ($100 +) tenzij u bent kan opruimen van een voertuig dat wordt geleverd met één- en onjuiste installatie kan leiden tot een verlies van remmen! Dus wees voorzichtig met deze.
Shunt Regulator toevoegen aan de TPS invoer Pin
Het toevoegen van een shunt regulator vlak voor de TPS invoer pin om te voorkomen dat de Arduino krijgen beschadigd. Het elektrische systeem van een auto/motorfiets is zeer luidruchtig. Ik heb gemerkt tijdens het testen in levensechte omstandigheden er waren tijden de analoge ingang zou aanzienlijk spike. Best een weerstand en een 5.1V te zetten zener-diode parallel alleen in geval.
Neutrale/koppeling schakelaar
Te tikken in dit kan gemakkelijker te analyseren en te filteren gegevens afhankelijk van wat u probeert te kijken. Het is hetzelfde als setup als het remlicht.
Kalibratie-modus
Hebben een aparte functie die wordt geactiveerd door een interrupt-switch die in de kalibratie-modus gaat. Dit kan uw max en min waarden voor de gaspedaal-positie instellen.
Stop Switch
Dit is een gemakkelijke, naar een interrupt-pin de schakelaar van het veiligheidseinde en deze instellen als een interrupt-functie. Ik doe dit niet op het moment aangezien de interrupt-pinnen werden bezet door de SoftwareSerial als ik was foutopsporing.
Meer? Voel je vrij om in commentaren.
