Stap 6: Boor uit het lichaam van de raket
Dit is verreweg de moeilijkste fase van de bouw. Als men had een grote genoeg onderzoeksmotor draaibank, zou het geweldig zijn om het lichaam chuck en boren of boring van beide uiteinden aan de juiste specificaties. Een einde dient te beschikken over de juiste binnendiameter te houden van een motor, en de andere kant moet groot genoeg om te voorzien in een herstelsysteem.
Opmerking: de volgende bewerkingen kunnen worden gedaan in een grote boor-pers. Anders, houd het werk stevig maar voorzichtig in gewatteerde bankschroef kaken voor het uitvoeren van het boren.
Start door het afsnijden van de unturned deel van het einde tegenover de neus om het lichaam van de raket naar de uiteindelijke lengte.
Vervolgens, opnieuw markeren de centra van de uiteinden van het lichaam. Aangezien dit stuk uniform cilindrische moet, een machinist's center finder moet werken, maar ik eyeballed de centra anyway.
Gebruik een kleine center punch om zorgvuldig en nauwkeurig markeren de plek om te boren aan de beide uiteinden.
Gebruik van een kleine diameter boor (ongeveer 3/16-in) een pilot gat boren 1/2-in diep in het midden van beide uiteinden van het lichaam leeg.
De motor die gekozen voor deze raket is een Estes B6-4, die had een diameter van ongeveer 0.688 inch (11/16-in) dus ik gebruikte de volgende grootte kleinere boor die ik had, 21/32 (0.672-in). Ik dacht dat een 11/16 boor zou hebben sommige uitloop en maken van het gat te groot is voor een goede pasvorm, dus heb ik gekozen om te gaan undersize en hand werken de laatste diameter (figuur 7).
Voer een drilldownbewerking uit het einde van de neus van het lichaam, maar niet toestaan de boor gaten te ontmoeten IN THE ROCKET BODY.
Opmerking: gebruik een stukje tape op de boor lichaam ter gelegenheid van de diepte van het gat van de vereiste motor en om te voorkomen dat het gat van de neus te ver gaat.
Streven om de neus lichaam gat zo diep als terwijl nog steeds over 1/4 tussen de bodem en de onderkant van de motor mount gat. Doen het die op deze manier een ingebouwde diepte stop aan de kant van de mount motor voorziet, wat bouw vereenvoudigt.
