Stap 5: Main Frame en vering
Het hoofdframe wordt meestal ondersteund direct door de overdracht in het midden van de truck. Het ontwerp is gecentraliseerd rond de overdracht, zodat er een sterke frame voor de rest van de bijlagen. De schorsing oorspronkelijk was gonna be van voor- en achterkant, maar als gevolg van complicaties met de gearing in de achterkant van de truck, heb ik besloten om te gaan met alleen voorvering. De voorwielophanging is aangesloten rechtstreeks aan het frame van de vrachtwagen en vervolgens aan de tandheugel. De toevoeging van universele gewrichten aan de stuurinrichting mechanica toestaan de voorkant te draaien omhoog en omlaag wanneer nodig.