Stap 2: Track systeem, deel 1
Het eerste deel van de track-systeem bestaat uit de wielen (degene die het gewicht), het aandrijfwiel (de een het aandrijven van het systeem), en het idler wiel (verantwoordelijk voor track spanning en controle). Met behulp van een twee inch hele cutter, werden gehelen gesneden uit halve inch dikke stukken hout. het knipsel stuk werd gebruikt als het wiel. Een stuk hout werd gebruikt als de arm van elk wiel, waarop houten assen waren verbonden. De wielen waren losjes vast op de as met metalen ringen. Het doel van de ruimte tussen de twee wielen is bij de tracks, zoals getoond in deel 2. Het doel van deze arm, is zoals zal worden besproken in deel 3, voor het systeem inzake schorsing.
De niet aangedreven is hetzelfde systeem, maar zonder een arm, in plaats daarvan heeft een metalen as permanent in het frame bevestigd.
Het aandrijfwiel is gemaakt van kwartaal inch cirkels verbonden samen met dikke nagels. De hele installatie is vervolgens een lange bout zetten en vastgemaakt met noten. De bout is dan plaatst u in een aluminium buis, die is ingevoegd in een grotere aluminium buis aan het frame bevestigd. Een smeermiddel kan worden gelegd tussen de twee buizen, en de kleinere buis kan worden gelast of bevestigd aan de as. Wat dit zal doen is dat een stabiele aandrijfwiel die gemakkelijk de hele track-systeem veranderen kan zal veroorzaken.
