Stap 17: Weer taalprogramma verbindingen en terminals
Silicone is uw beste vriend hier. Waar ooit ik kon, ik siliconen rond verbindingen of gaten in de Jeep die ik heb gemaakt. Proberen te houden uit zoveel water als mogelijk is wat ik ging voor. Geleid, maar siliconen doet niet goed aan het plastic van de Jeep. Dus niet gebruiken om het permanent houden zal stukken of u worden teleurgesteld. Het zegel uit water goed, maar het niet dragen van gewicht goed en houd het zegel.
De koplampen en achterlichten waren gemonteerd met de hulp van siliconen om water te houden van de LED elektronica binnen. De gaten door het lichaam van de jeep waarin draden werden uitgevoerd waren afgedicht met siliconen. Het Control panel was de stoel met siliconen ook verzegeld. Overal dat ik bescherming aan de componenten die ik deed toevoegen kon.
De interne verbindingen waren verbonden met warmte krimpen aansluitingen waar mogelijk te verzegelen tot de draad. Heat shrink tubing is ook plaatsen waar de aansluitingen niet warmte krimpen geactiveerd kon worden toegevoegd. Afdichten van vocht en het voorkomen van corrosie is sleutel tot lange levensduur van de onderdelen binnen.
De open verbindingen werden besproeid met corrosie X, dat is een remmer voor corrosie en water indringing. het droogt duidelijk en beschermt open componenten zoals de verbindingspunten op de schakelopties en het Configuratiescherm. Het is een nevel / spray drempelprijs dus houd de batterij verbindingen uitgeschakeld alleen in geval. Laten drogen voor een uur of zo alvorens alles terug op, zoals de spray is ontvlambaar.
