Stap 3: Montage en assemblage
Nu uw chassis klaar is, het lichaam verbonden moeten een fluitje van een cent. Glijd enkel het lichaam op de top met de hoek aan de buitenkant, zoals aangegeven in afbeelding 1. (Opmerking: niet doen hechten de vrachtwagen lichaam aan het chassis tot einde) Hechten cabine met bout van uw keuze, u kunt achterlaten op het oorspronkelijke gat of maak een nieuwe afhankelijk van uw behoeften, zoals in afbeelding 2.
Ik voel me batterijen zijn de moeilijkste plaatsing van alle. Het snijden van het midden van de cabine uit en gebruik treksluiters ter beveiliging van hen werkte het beste voor mij. (Opmerking: de batterijen waar ik mijn geplaatst op te slaan, maakt het voorste zware wanneer er geen vuil in het bed van de vrachtwagen.) Ik ging met 2 Duracell Ultra 6V 3.3AH AGM accu DURA6-1.3F (zoals weergegeven in afbeelding 3-4), draait ze in serie te maken van 12 volt.
Ik voegde de aan/uit schakelaar naar de top van de cabine en hing het snoer van de lading uit het raam voor batterijen (alleen in geval ze nodig hebben ten laste) zoals aangegeven in afbeelding 5. Ik voegde een stuk van hoek achter de cabine en direct achter dat ik heb toegevoegd mijn Sabertooth Dual 12A Motor Driver voor R/C ook gevonden op Amazon.com. Dus wanneer het bed verlaagt, zit het iets erboven, zoals in afbeelding 6.
Voegde ik mijn 100mm Firgelli acuator 100:1 overbrengingsverhouding (te vinden op de Firgelli site) met de ankerstang aan de zijkant van de hoofdtekst van Tonka (Opmerking: Ik maakte de ankerstang lang genoeg in het geval dat ik wil toevoegen van een tweede actuator (om de bruikbaarheid en voor het storten van zwaardere ladingen) zoals aangegeven in afbeelding 7. (Opmerking: Ik heb niet toevoegen de zonne-nog omdat de items op volgorde... Maar ik zal updaten wanneer het klaar is)
Dus daar is iedereen, de Kipper Tonka volledig omgezet. We hopen dat dit helpt iedereen de creatieve sappen en de ideeën stromen. Merci voor taking naar de tijd om te lezen onze instructable en we hopen snel te zien jouwe!
