Stap 2: mechanica
Gelukkig was er geen noodzaak voor een aanzienlijke wijziging van de lamp zelf. Ik moest alleen verwijderen van de riemschijf en de tekenreeks die werden gebruikt om te vouwen. De tekenreeks die ik door standaard M3 vervangen heb threaded rod (kon niet vinden een schroef van de leiding van zulk een kleine grootte), terwijl in de poelie de plaats heb ik een gelijkstroommotor om te rijden die staaf gemonteerd. Het was vrij gemakkelijk om mount gelijkstroommotor met behulp van kunststof beugel die ik heb gemaakt uit een 5 mm plat plastic stuk (zie tekening).
Aan de andere kant van M3 staaf heb ik een kogellager gemonteerd van een oude 2,5-inch harde schijf voor steun. Zonder deze steun was de staaf trilt teveel wanneer spinnen.
Naar het bewegende stuk heb ik een extra lange M3 moer gemonteerd. Ik probeerde een standaardgrootte moer, maar vond dat de draad zeer snel verdwijnt. Hopelijk zal de grotere een lange tijd duren. Op het moment van schrijven is het ongeveer 7 maanden voor dagelijks gebruik en zijn nog steeds bezig geweest. Terug te gaan naar het ontwerp, het koppelen van de moer, heb ik twee stukken draad omheen gesoldeerd (zie diagram) en sleuven in de plaats van de veer die gebruikt ter ondersteuning van de tekenreeks. Zolang beide uiteinden van de staaf M3 worden ondersteund, behoeft niet vastmaken van de moer op geen enkele manier. U kunt een O'ring toe te voegen niettemin, aangezien er een significante trillingen en lawaai wanneer het beweegt.
Ten slotte, om toetreding tot M3 staaf aan de motor gebruikt ik messing joint, dat was een echte uitdaging om te vinden. Het hoefde threading aan de ene kant voor de staaf en balanceren was niet gemakkelijk, maar het werkte vrij goed aan het eind.
