Wonen in Cambridge in de buurt van de historische Charles river en kijken mensen kajak langs de lange zijde, ik een groeiende verlangen om te kunnen werken met de natuurlijke structuur op mijn eigen schema gevoed. Ik besloot om een boot te bouwen, maar ik wist niet hoe aan de slag. Binnenkort ontving ik een e-mail van een vriend van een vriend die eigenaar was van een vervallen houten kajak frame dat hij niet langer tijd gehad om te herstellen. In plaats van het gaan naar de prullenmand, besloten heb ik om te herstellen en er mijn werktuig voor meer contact met de natuur.
Er zijn verschillende soorten kajaks, maar het type van het eenvoudigste en goedkoopste dat mij konden vondst staat bekend als een "huid boot". Dit historisch werd gerealiseerd door een lichtgewicht houten skelet dat strak in gestikte samen dier verpakt is verbergen. Als materialen verbeterd, het materiaal veranderd in chemisch verzegelde doek en uiteindelijk kunststofplaten, zoals nylon en enz. Ook, nietjes werden uitgevonden en het weefsel was geniet aan het frame in plaats van op gestikt. Dit leidt tot snellere productie van de boten, maar dit ook verminderd de veerkracht en de repareerbaarheid van de boten. Als het frame materialen van hout tot metaal, en zelfs polymeer materiaal verschoven, kunnen nietjes niet langer worden gebruikt. Dit leidde tot een terugkeer naar de historische praktijk van het stiksel van de stof aan het frame om het spanning en houd het op.
Dit is het ontwerp dat ik besloot om te repliceren als ik het schip gerenoveerd. Dit project zou niet zo zonder de hulp en de faciliteiten van het MIT Electronics Research Society (MITERS) succesvol zijn geweest en MIT's D-Lab. MITERS is een student shop waar knutselaars van allerlei verzamelen en bouwen van leuke dingen worden uitgevoerd. D-Lab's missie is "Ontwikkeling door middel van dialoog, ontwerp en verspreiding", en zij zijn gespecialiseerd in het creëren van oplossingen voor problemen in onderontwikkelde landen.
Een Epilog Zing 16 Laser zou me te bouwen meer interessante dingen van de grote schaal, en te knutselen in het algemeen effectiever. Via dit project leerde ik hoe te versterken van de gewrichten met koolstofvezel. Mijn volgende doel is het bouwen van een lichtere boot van laser gesneden van materialen die zijn versterkt met koolstof of glasvezels, evenals een kartonnen surfplank die is uitgelijnd in structurele vezel zo goed.
