Reparatie/fake-out Tire Pressure Monitor System (2 / 2 stap)

Stap 2: Fake uit Computer

Heb ik besloten dat ik wilde om te testen van de reparatie. Ook had ik een gewone band stam op het wiel met de gebroken TPM. Dit wiel kan worden gebruikt als het reservewiel waar ik ben minder bezorgd over de controle van de druk. Daarom was ik in geen haast om de TPM opnieuw te koppelen. Ik wilde echter het dashboard licht om uit te gaan en alleen verslag als één van de andere 4 banden op de wielen had lage druk.

Ik moest een manier om de gerepareerde TPM onder meer dan 26 psi luchtdruk.

Ik nam een kort gedeelte van 4" ABS pijp en gelijmd een cap aan de ene kant en een schroefdraad plug aan de andere. Deze onderdelen kost me $15. Elke soortgelijke gesloten container die u bij de hand hebben zou werken prima.

Ik geboord een 0.4"" gat in het GLB ABS en voorzien van de TPM. Na de pijp naar 30 PSI druk uitging het dash board idioot licht!! Ik kan het dragen van de buis naast de aansluiting van de band.

Ik ben een beetje bang dat dit ziet als een pijp bom eruit als ik ooit door de politie aangehouden ben. Ik denk aan een label zetten de pijp "Tire druk Monitor Tester" zeggen. Die moet bedekken.

Dit alles kan worden vermeden als Toyota maakte de motor-computer open voor eigenaren zonder speciale electronica.