Dus net als vele anderen kocht ik een gebruikte motorfiets van een individu. Ik vond de motorfiets op de Cxxxx van Lxxt. Ik houd geen boosheid tegen een van mijn favoriete sites voor online winkelen, en ik denk dat ik krijg wat ik verdien van een onbekende koper. De koper proberen te "hint" dat er een probleem was met de "sommige roest" in de tank maar heeft mij verzekerd dat hij daarvan had gezorgd. De waarheid was dat deze tank nog echt slecht. Dus zet uw sorries in een zak en laat gaan naar krijgen vaste...!
. Een nieuwe vervanging tank keek vrij duur te zijn en er lijkt niet te worden een restwaarde tank beschikbaar dus ik ging naar de andere favoriete online opslaan---Axxxxn. en verschillende opnieuw afwerking kits gevonden. Ik pakte de POR-15 motorfiets tank reparatie kit. Ik kan niet aanraden deze kit over een ander (want ik heb alleen geprobeerd dit één). Maar het deed de truc voor me en kost ongeveer $50 - $60 met verzendkosten. De kit heeft een twee dubbelzijdige pagina van instructies die waren vrij duidelijk, maar ik heb toegevoegd mijn eigen nauwgezet draai om te helpen ervoor te zorgen dat dit goed uitkwam. Volg de instructies precies of nemen een inkeping met een aantal van mijn suggesties. Mijn beste advies is te zetten op uw geduld broek en nemen het langzaam (of riskeren het al omhoog knoeien)
Aan de slag al!
OK... Er zijn drie verschillende oplossingen in de Kit: Marine-clean, Metal-Ready, en Tanksealer. zoals u in het beeld van de Kit zien kunt. Ik zal niet alleen een overzicht met mijn draai en foto's van mijn resultaten geven voor exacte richtingen. Lees de richtingen twee keer nadenken voordat u start! Oog bescherming en disposable handschoenen gebruiken in het geval dat iets sloshes uit. Ter referentie is de motorfiets die ik ben bezig met een Yamaha 650 V-ster met ongeveer een 4 gallon tank
