Stap 4: Reparatie pakkingen
Ik keek online voor een set pakkingen te herstellen van de carb, maar het is moeilijk te vinden onderdelen voor dit model, met name om het even wat voor de carburateur. Ik denk dat het is gewoon te oud. Dit is de stap waar ik bijna gaf en zet het terug uit op de stoep, maar ik had een idee.
De enige oplossing was om het maken van een nieuwe pakking of een manier vinden om deze degenen te verzegelen. Ik dacht over het gebruik van een soort van breeuwwerk, maar dat zou niet opstaan om de warmte of de benzine. Iemand op een forum aanbevolen Permatex 2 vorm-A-Gasket te verzegelen en de wederopbouw van de pakkingen. Het belooft te vormen een chemische en hittebestendig zegel dat na verloop van tijd zal niet verharden. Ik kocht een proefbuisje met Permatex 2 bij een auto delen opslaan voor $4 de avond tevoren een gigantische sneeuwstorm, hoop dat ik dit ding draaien die nacht kon krijgen.
Ik nam de float kop pakking uit de carburateur lichaam en een beetje Afdichtmiddelen rond Bette. Ik verspreid het afdichtmiddel rond met mijn vinger. Ik zet de pakking terug op en verspreiden van sommige meer sealant aan de buitenkant van de pakking. Ik probeerde te zetten net genoeg om te stelen van eventuele leemten, maar niet zozeer dat het zal binnen de carb uitstotings en leiden andere tot problemen. Ik zet de beker terug op en zet sommige meer sealant op de rubberen ring afdichting op de moer op de bodem van de cup. Deze moer heeft een gat door de zijkanten, zodat ik minder Afdichtmiddelen gebruikt om te voorkomen dat per ongeluk het dichten van deze gaten. Zodra alles terug samen was, veegde ik uit de overmaat met een doek.
Ik laat de Afdichtmiddelen setup voor een paar minuten, dan drukte ik de primer lamp. Meteen kon ik vertellen een verschil. De lamp gemaakt nu een vertrouwd squishing geluid dus ik trok het handvat en het begon op de eerste Trek!
