Stap 2: Deel beschrijvingen
De F-22 Raptor is onderverdeeld in 13 primaire onderdelen: de drie romp onderdelen, twee vleugels, twee horizontale stabilisatoren, twee verticale stabilisatoren, twee motoren, een tip van de radar en een luifel. Alle voorbeelden zijn over vereenvoudigingen; ze zijn er om te helpen beter inzicht in het gebruik.
-De drie romp onderdelen zijn onderverdeeld in de hoofdmacht, front lichaam en terug lichaam. Scheiden het in drie stukken mogelijk maakt het steviger worden en daalt het niveau van complexiteit. Deze drie stukken zijn heel belangrijk, aangezien zij het middelpunt van het vliegtuig. Het zou de romp gelijkwaardig alsof het een menselijk wezen.
-De twee belangrijkste vleugels produceren lift en laat het vliegtuig om te vliegen. In werkelijkheid zijn de vleugels dun en gebogen. Het model vleugels zijn dikker en hebben kleppen gegraveerd op hen te simuleren rolroeren, waardoor het vliegtuig te rollen. Deze twee stukken zou de benen van een wezen, toestaand het om te verplaatsen.
-De twee horizontale stabilisatoren en de twee verticale stabilisatoren toestaan het vliegtuig naar haar evenwicht te houden en zijn richting veranderen. De horizontale stabilisatoren fungeren als liften, toestaand het om te gooien. De verticale stabilisatoren hebben roeren zodat het yaw. Deze delen zou de heupen, waardoor een persoon om te veranderen van richting en pivot.
-De twee motoren zijn F119-PW-100 gemaakt door Pratt en Whitney. Zij leveren de 35.000-pond stuwkracht per motor. Deze motoren zijn wat toestaan dat het vliegtuig naar vooruit en de snelheid van geluid zonder gebruik te maken van afterburners overschrijden. Dit zijn de spieren aan een persoon, waardoor beweging.
-Tot slot zijn de luifel en radar mondstuk. De luifel is waar de piloot zit en de radar verzamelt gegevens. De kap zou de schedel, waardoor de piloot de hersenen. De radar zou ogen, waardoor het vliegtuig om te zien.
Meer gedetailleerde verklaringen zijn te vinden in bijlage A.
