In deze video zie je me ontgrendelen van de auto met behulp van een RFID-tag, wacht 25sec en de auto-relocks.
Basic overzicht
Dit project schetst een manier om te vergrendelen en ontgrendelen van uw auto met behulp van radiofrequentie identificatie (RFID, voor meer info gelieve te controleren http://en.wikipedia.org/wiki/Radio-frequency_identification). De belangrijkste reden voor mij dit te doen is zoals u zien in de foto's, zult ik heb een oude auto (300 k + mijl oude) en dus het hoeft niet een van deze nieuwe sleutel minder invoeropties of een afstandsbediening-dongle. Terwijl het eenvoudig genoeg zou zijn om een remote toevoegt wat geld zou kosten en ik zou liever doen iets zelf. Ik had een vriend die deed iets vergelijkbaars als dit, maar zijn auto alleen ontgrendelen dus ik dacht het dat zou leuk zijn om ook het vergrendelen. Zoals met alle instructables dit een gids is, geenszins zijn wat het beste werkt voor mij is het de meest efficiënte of de gemakkelijkste hopelijk geven u ideeën naar uw eigen project dat anders doen en delen die beurtelings met ons deelt. Dit is mijn eerste instructable en dus als u suggesties/vragen aarzel dan niet mij te laten weten.
Dit is een basisoverzicht van de orde van operaties voor mijn systematiek.
- Lopen naar de auto en scannen in RFID-tag.
- De RFID-lezers sturen de gegevens tags serieel naar de micro-controller.
- De micro-controller vervolgens controleert of de tag de juiste code voor het ontgrendelen van de auto.
- Als de code invalide is wordt de tag genegeerd.
- Als de code geldig is stuurt de micro-controller een signaal naar de switch circuit om te ontgrendelen van de auto.
- 25sec later de micro-controller Hiermee vergrendelt u de auto
Zoals je dat ik heb het momenteel setup om te ontgrendelen en vervolgens opnieuw te vergrendelen de auto na 25 seconden zien kunt, dit was niet mijn oorspronkelijke plan maar na te denken over het vond ik werkte het beste voor me doen het op deze manier.
Moeilijkheidsgraad
Ik zou zeggen dat dit project niet zozeer moeilijk als tijdrovend. Het moeilijkste deel was voor mij de bedrading het systeem in de auto. Ook iets om op te merken, hebt u een beveiligingssysteem het misschien aanzienlijk ingewikkelder afhankelijk van de lay-out van uw systeem. In mijn auto de passagier zijraam gaat niet daar voor het geven van me een heleboel vrije ruimte in de deur, en de bestuurderszijde zijn achterste deur-/ raam niet gebruikt geeft me de mogelijkheid om gemakkelijk een lezer in een venster.
Toekomstige versies van dit project
In de toekomst Ik ben van plan om dit project op verschillende manieren wijzigen, hoop ik te RFID vervangen door bluetooth en ook het ontstekingssysteem toe van keyless/remote start te nemen. De volgende verandering die ik zal maken is waarschijnlijk een 2de RFID-lezer toevoegen aan de passagierszijde van de auto.
Juridische bla bla
RFID is in geen geval een veilig systeem is geen lock. Dat alles om te zeggen als u dit installeert en iemand uw auto steelt ben ik op geen enkele wijze verantwoordelijk. Dat gezegd hebbende, uw auto is vol van windows, glas is een stuk makkelijker te hacken dan RFID ;)
