Stap 4: Maskeren uit de truck en schilderen van de deur posten.
Dus zodra u tevreden bent met de carrosserie zijn tijd aan masker uit alle windows en krijgt het klaar voor verf. Helaas heb ik niet nemen heel veel foto's van dit proces en dit aspect van de tutorial zal worden ontbreekt een beetje. Ik zal proberen uit te leggen zo goed als ik kan. Dus voor alle duidelijkheid zal ik dit gedeelte te ontleden in meer stappen yay recht?STAP 1 de truck wassen: eerste ding na carrosserie is om te maskeren uit alles wat u niet wilt dat geschilderd. Klinkt gemakkelijk toch? maar wacht! voordat u een tape halen en krant zorg ervoor u de truck afwassen en laat ze drogen, wilt afterall u niet dat een van de stof die u hebt gemaakt vanaf de fase van de carrosserie om in de tape in de grondlaag. Laat het volledig drogen na het wassen van de truck en waardoor het een mooi spoeling af een residu te nemen.
STAP 2 masker uit de ramen en iets anders: zoals u in de foto zien kunt ik gemaskeerd uit alle vensters met behulp van 3M schilders tape en sommige krant. Het werkt wonderen. Als u de deur posten zijn schilderij stel ik taping van de binnenkant aswell om geen verf op het interieur. Dit is waar het x-acto mes wordt geleverd handig. Het zal u toestaan om mooie schone bezuinigen op de tape. Ook stel ik voor dat u uw radiator/AC condensor bedekken. Ik deed het niet en ik denk dat het verminderde het koelend vermogen van de radiator. Ik uiteindelijk het al vervangen dus geen biggy.
STAP 3 het afvegen van de truck down AGAIN: Ik kan niet benadrukken u hoeveel prep werk zal maken verf er zoveel beter uitzien. Ik koos voor het afvegen van de volledige vrachtwagen neer met behulp van een klein beetje van de NAFTA, zodat de verf een schoon oppervlak hebben zal aan te houden. En weer zorg ervoor dat het oppervlak schoon en droog alvorens verf. Controleer ook of u een mooie schone handdoek of doek dat lint niet zal verlaten.
STAP 4 bevochtiging van de grond: dus in deze stap u NAT de grond moet rondom wat u tekent. Ik gebruikte een spray fles om nat de grond rondom de vrachtwagen waar ik schilderij aswell als de garage was. Dit is om ervoor te zorgen geen stof en vuilnis in de verf.
STAP 5 prepping de verf: Zodra alles is schoon en gemaskerde uit zijn tijd om de verf vast te stellen. Nu ik ervoor dat ik koos om te schilderen van de truck zorgde op dag was perfect. Niet het begin van de lente waar theres ton van stuifmeel. Lage luchtvochtigheid en geen kans op regen en geen wind. Ik vast de transmissie in neutraal om mij te rollen van de truck in de garage en tire chocks gewend chock van de banden. toch genoeg tirade, voor de verf ik mijn aircompressor ingesteld op 110 PSI en zorgde ervoor dat het water val werkte. Ik schonk een beetje van de NAFTA in het geweer en gespoten het uit om schoon uit een residu. Mag ik de tank te vullen, in de tussentijd ik klaargestoomd de verf te spuiten. Dus hier is de mix die ik gebruikt dat ik mij de beste resultaten opgeleverd:
2 delen verf kleur, 1,25 delen NAFTA,.75 delen verharder
Dus bijvoorbeeld gebruikte ik 10 ounces verf, 6,25 ounces NAFTA, 3,75 ounces verharder.
Het lijkt misschien een ton van verharder en verdunner, maar ik had het dunne neer een veel te spuiten het correct, en de verharder is dat de verf sneller droog. Ik vond met deze verf dat het eeuwig duren zou om het drogen zonder de verharder.
STAP 6 spuiten de truck: dus zodra de verf is geprepareerd en klaar neer te leggen, hook-up van uw paintgun en giet wat verf in, zorg ervoor dat u een zeef verf gebruiken zodat eventuele grote deeltjes gepakt. Ik stel hoogst voor dat u een panel test eerste om ervoor te zorgen dat het pistool is de manier waarop die je dat het wilt sproeien spray. Nu alle uw deuren openen en schilderen van de deur posten eerst zodat het een beetje overstag en droog. Leg zo veel jassen als u wilt, totdat het is bedekt.