Stap 7: Ontwerpen & snijden de pod
Voor een pod en boom gestileerde zweefvliegtuig is de 'pod' de belangrijkste cockpit waar de elektronica zijn gehuisvest. Het zweefvliegtuig wordt aangedreven, opdringer stijl (de motor wordt geconfronteerd met de achterkant van het vliegtuig en het vliegtuig ' duwt' langs). Daarom is de motor mount ontworpen voor de cockpit. De pod is 200mm lang en 100mm hoog bij de motor mount.
Ik maakte de 8 verschillende pod helften. Ik heb 2 hele peulen en 2 helften van het ontwerp. de eerste pod was mijn oorspronkelijke ontwerp. het eerste ontwerp geholpen met het buigen van de praktijk, het tweede ontwerp was mijn rechte ontwerp om te zien hoeveel ruimte er zou worden en hoe het eruit zou zien. De tweede pod is mijn huidige ontwerp die een meer gestroomlijnde vorm met een betere motor mount verbinding heeft. u kunt zien dat samen met de pod helften er ook 2 lange stroken van corflute is. Deze strips zijn voor het lidmaatschap van de pod samen. het is belangrijk dat de strips van voldoende breedte, zoals de lengte maakt niet teveel uit. Mijn strips waar 35mm in de breedte met verschillende lengtes. De breedte is de belangrijkste, zoals de pod moet breed genoeg zijn om de elektronica huis en zorgen voor het comfortabel past. bij voorkeur maken de verbindende strips aan in 3-4 delen, boven, onder, achter en boven de A curve in de pod is optioneel, niet noodzakelijk. Mijn eerste pod had een bocht en een verbindende strip die was niet breed genoeg, dus dat ik moest het maken van een ander, ik zag ook de FT Simple glijder, die een platte luifel heeft. Ik gebruikte een aanpassing van de FT Simple glijder voor de pod van het vliegtuig, oorspronkelijk maakte ik een gebogen pod maar het werkte niet al te goed, dus ik een platte Pod in plaats daarvan gebruikte. Vergeet niet om het gebruik van potlood om te markeren voordat u het gebruik van permanente marker en snijd. Wanneer gebogen de strip om toetreding tot de pod, als u corflute gebruikt, is het best om afscheren een fluit blad, zoals in de afbeelding. Het duurt al een tijdje, maar het resultaat is de moeite waard als het het buigmoment proces gemakkelijker zal maken.
