Stap 2: Buitenste Frame
Het buitenste frame moet stijf, want het is het dragen van het gewicht van de inner frame, doolhof en innerlijke servo en versnellingen. We deden alles wat die we konden om te houden van de onderdelen verplaatst door de servo's zowel lichtgewicht als stijf. Na het uitwerken van het deel passen vervangen we moeren en bouten met klinknagels. We gebruikten flens lagers op alle de punten van de spil. Een monster van de aluminium voorraad is hieronder.
We gebruikten een afgesneden zag om afknotten de buitenste vak voorraad. We snijden onze eigen punthaken uit de 1 1/2 inch hoek materiaal.
We gebruikten twee haken in elke hoek voor extra stijfheid. Zorg ervoor dat uw gaten bout/klinknagel compenseren zodat er interne goedkeuring voor de rug van de klinknagel.
Buitenste frame met klinknagel bevestigingsmiddelen.
De grote versnelling op de as centrum en aan buitenste frame koppelt.
Omdat onze buitenste frame een interieur dimensie van 5/8 inch vierkant heeft kunnen we invoegen hardhout voorraad te maken het gebied as stijf en installatie van schroefdraad nutserts te sterk vereenvoudigen montage en demontage toestaan.
Zodra zowel tabellen en doolhof uitgevoerd worden, evenwicht de frame/doolhof vergadering door gewicht toe te voegen aan het buitenste frame op de zijde tegenover de servo en vistuig. Dit vermindert de druk op de buitenste frame servo. Wij toegevoegd gewicht binnen het buitenste frame en zet stalen bar voorraad onder het frame.