Stap 3: Wijzigen riemen en riemschijven op de X- en Y-as
De resolutie van de X & Y as-beweging en het oprekken van de tandriemen op de beurs die shapeoko gaf enkele afbeelding reproductie kwaliteitskwesties, dus we enkele wijzigingen deden.
Aangezien de voorraad riemschijf op de stappenmotoren zijn 20 tanden, wilden we om hen te veranderen aan de minst tand graaf mogelijk, zodat we de stappen in de grbl instellingen voor fijnere incrementele bewegingen kunnen toenemen. We vonden een 15 tand FMN katrol op McMaster-Carr, zodat we konden de stappen verhogen en zitten kundig voor een nauwkeurige afleggen in de X- en Y-as. Verkoopt ook McMaster-Carr. 250"(6.35) breed FMN Kevlar versterkt vreesachtig riem om te minimaliseren van de rekken. Deze gordels kunnen worden gevonden op pagina 1076 in hun online catalogus. Drie katrollen en drie riemen moeten worden gewijzigd op de Shapeoko 2.
De McMaster-Carr onderdeel nummer 1375K 34 15T timing riem riemschijf heeft een. 1875"(4.76 mm) droeg, dus we gebruik maken van een 5 mm ruimer moesten openstellen van de boring past de nema 17 stepper motor schachten.
Aangezien de katrol ratio's & riemen zijn gewijzigd op de X en Y-as, gebruikt we een externe indicator om te stellen de stappen/mm voor van die as. Snaarspanning speelt een grote rol in deze instelling, dus dit de beste manier in plaats van de berekening van was wat het zou moeten zijn. De reis werd getest op 1.00"(25,4 mm) beweging heen en weer en het werkte aan een 52.850 stap/mm voor zowel de X- en Y-as met de jumper vastgesteldop 8 X op het schild van de grbl. Dit is bevestigd door de grootte van de afgewerkte gravure overeenkomen met de instellingen van de PicLaser Lite die hebben we gebruikt.