Stap 8: Klaar ski fiets!
Voor iedereen die sceptisch over de ski verbindingssysteem worden kan: rode mijn test ik de dag nadat ik het op sommige steile klonterige Kruis land ski routes bouwde en het reed fabelachtig. De Ski's niet losraken opwaarts of verjagen uit hun geklemd positie rond een paar snelle bochten en een redelijk goede verdubbelen crash. Maar wilt u meer veiligheid, kunt u gemakkelijk snijden groeven in de blokken die de assen kunnen rusten in en veiliger worden gehouden.
Afterthoughts:
Ik zou graag hebben gesneden de Ski's een beetje langer, vooral na het kijken naar een paar commerciële ski fietsen, die allemaal lijken te lopen van de Ski's een beetje langer en instellen zodat de staart of de voorzijde ski bijna raakt het topje van de achterzijde.
Ik heb uiteindelijk mijn blokken uit een stapel van 3 tot en met 4 te verhogen en ik de verandering. Het behandeld meer voorspelbaar en de Crankbenen niet de grond raken als je probeerde te draaien van de pedalen rond, zoals ze met 3 blokken deden. Mijn oude fiets had korte kinderen-lengte Crankbenen en het was geweldig, dat deze groten zijn een beetje onhandig.
Dingen die ik kan veranderen:
Ik zal waarschijnlijk spelen met de locatie van de achterste ski, probeer het toekomen om een kortere skibase.
Het kan een goed idee om het gebruik van threadlocker, lockwashers of wartel te houden de as naar het frame, gewoon noten en sluitringen hebben de neiging om losse komen, dus hou slagmoersleutels in de buurt en controleren vaak anders.
Het is waarschijnlijk een goed idee om een of andere manier de gesneden uiteinden van de Ski's zegel. Een laagje siliconen of epoxy of iets dergelijks moet doen, je gewoon wilt het water buiten te houden, zodat het niet bevriezen en -uw ski's laminaat.
Ik kan proberen het crankstel te vervangen door een soort voet pinnen via de trapas. Haar wat commerciële ski fietsen doen en het zou waarschijnlijk makkelijker te schoppen de fiets langs of hop op na de start van een running. De grote pedalen en cranks krijgen gewoon soort van in de weg soms.
Ik wil een grote gewatteerde sneeuwscooter stijl zetel. Zorgt voor meer comfortabel zittend Paardrijden, verstelbare gewichtsverdeling, en zal waarschijnlijk kijken koeler. Veel commerciële ski fietsen doen dit ook.
Ik overweeg een 26" vork zetten te chill out de behandeling en het verminderen van de verdubbeling-up crasht. Ik zal ook ongetwijfeld aap met verschillende stengels en stuur.
Andere gedachten:
Als u maken van één hiervan om deel te nemen aan een skigebied willen zou, wilt mogelijk maken de montage hardware uit staal of aluminium of iets dat veiligheidsinspecties gemakkelijker zal passeren. Moderne kits hebben torsieveren ingebouwd in de assen te houden van de Ski's in tip-up positie in de lucht. U zult waarschijnlijk moeten een leiband voor de stoeltjeslift ook.
Ik ga waarschijnlijk te maken van een van deze snel (voor experimenten en om een voor vrienden) met behulp van een cheapo volledige opschorting "mountainbike" en langere Ski's. Ik zal bijwerken op hoe dat werkt.
Veel geluk en gelukkig ski fietsen!
