Stap 3: De inspectie!
Hier zijn enkele foto's van onder de motor. Voor het grootste deel alles is heel fijn. De cv-laarzen, innerlijke stropdas staaf boot zijn goed en geen vloeistof lekken. De staaf van de buitenste stropdas aan de rechterkant moet vervangen in de tijd en de innerlijke stropdas staaf laarzen moet hebben van de buis hersteld of vervangen.
Te voeren terug naar beneden de auto deed ik het in twee stappen aangezien ik niet als gevolg van de hoogte, de auto ernstig op één wiel kantelen wilde terwijl ik droeg neer de andere kant.
Snelle half uur werk en ik ben met de motor van de auto een beetje meer vertrouwen!