Stap 6: lagers
Nu moet u uitzoeken uw basis materialen en maten. Ik moest vervangen de rotor van een schijfrem op mijn truck een tijdjerug en de oude een zat nog in de garage. Het is mooi en zwaar en heeft leuke predrilled bevestigingsgaten. Het heeft een groot gat in het midden die u later zult begrijpen. Ik weet zeker dat uw lokale auto onderdelen plaats of de band plaats etc. zal fijn afscheid met sommige gebruikte unturnable degenen. Of u kunt een blok hout of... blah blah... blah.
Daartoe zal ik worden verbonden een stuk schroot van 2 x 10 dennen uit een bed frame die ik gebouwd. De diepte van 2 inches is goed voor de montage van de invloed en het gewicht helpt ook. Hoe meer stabiele uw turbine is het minder kans op het kantelen. Vooral gewicht aan de onderkant. Boor een gat voor het dragen in dat stuk van 2 x (wat u gebruiken) buitendiameter, in het geval van mijn materialen is het een 1-1/2"-gat. Boor het de diepte van de peiling plus ongeveer een ½ tot ¾ inch. Vervolgens boor een gat in het midden van alle de weg door zodat de binnenkant van de peiling, de onderste ring en moer en de schroefdraad niet rijden op het hout en zo dat de ankerstang kan passeren onder het hout ongehinderd. De buitenkant van het lager kan worden gehouden door een laag van Gorilla lijm of sommige bij uitstek schroeven geboord door de buitenste rand van het wiel. Als u van een ander type van lager zonder een wiel gebruikmaakt, niet kan u waarschijnlijk boor een gat door de buitenkant zonder schroeven up de peiling.
