Stap 7: conclusie
We eindigden met 2e in uithoudingsvermogen omdat de lader niet zou onder 12 volt laden en competitie dag een bewolkte dag was. Maar hebben de cellen tussen de ribben gaf ons creativiteit punten en met behulp van duct tape gaf de rechters een beetje een kick. We eindigden met de meest creatieve award en we zijn trots op. Van het doen van dit project, leer je zo veel over vliegtuigen, zonne-energie, teamwerk. Het is een geweldige manier om een paar weken doorbrengen op een cool project.
Zorg ervoor dat als je geïnteresseerd in groene technologie bent en zonne-vliegtuigen in het algemeen, check out de Zwitserse project Solar Impulse. Onze ploeg kreeg om te chatten met hen toen ze naar Dallas vanwege onze betrokkenheid in een soortgelijk project. : http://www.solarimpulse.com/
Deze kerel in Finland ook moeite waard is vertrekkend. Hier is zijn Facebook link: https://www.facebook.com/SolarDrone
Stappen vanaf hier: Om te gaan dan wat we nu hebben gemaakt, kunnen we een systeem van automatische piloot, camera's en andere apparatuur om er een semi-autonome drone toevoegen. Lichtsensoren kunnen worden toegevoegd aan weerszijden van de vleugel en het vliegtuig kan omcirkelen de hemel met maximale zonblootstelling op de panelen; dan 's nachts, kan het rondhangen rond, langzaam terug naar de aarde cirkelen. Dit plan zou echter een nieuw vlak, een nieuw ontwerp en veel moeite, maar dat is wat wij van plan bij het doen van volgend jaar. Heck, konden we zelfs verbinden met het vliegtuig een cel toren zoals een commenter hieronder. Het GPS-systeem zou dan zeggen de mensen in de nabijheid van het vliegtuig dat het vliegtuig is er en het vliegtuig kon vliegen over bovenop, geven de mensen een live bird's eye view van zichzelf. Geweldig plan, juist? Het enige deel dat de technologie slag is het verwerven van FAA goedkeuring te doen van een dergelijk project.