Stealthely reparatie roest en goedkoper voor schoen! (6 / 7 stap)

Stap 6:

Dit is echt twee stappen.  Uw roest verf zeer goed schudden, dit is roest bescherming, dus zorg ervoor dat haar voldoende geschud!  Lees altijd de aanwijzingen op het blik.  Neem die een paar jat op een stuk karton geplaatst testen ongeveer dezelfde manier als de spot(s) je schilderij en nemen test sprays.  Maak je geen zorgen over verf nu druipen.

In de test moet spuiten u krijgen uw spray positie neer pat en uw spray-techniek.  In principe wil je volledige veegt heen en weer naar beneden, zo nodig in de verte"sweet spot".  Verplaats uw werkelijke hand niet bij spuiten.  Wijs het juiste, en vervolgens je hele arm heen en weer bewegen.  Nooit Beweeg ooit gewoon je hand!  Dit geldt voor het spuitpistool spuiten ook!

Nu voordat je schilderen, probeert je te leren van de ideale afstand van de verstuiver kan aan de oppervlakte van de verf.  Zul je te dicht, en krijg je te veel verf op een gebied en een heleboel druipen.  Te ver weg, krijg je teveel dekkingsgebied, maar niet veel van de feitelijke dekking van de verf.  Ik denk dat de sweet spot is ongeveer 3 tot 4 inch weg.

Praktijk op uw karton tot je vertrouwen in je capaciteiten spray zijn.  Metaal anders zal zijn, en 1 verstuiving op metaal is niet slechts één laag.  U wellicht spray het een paar keer totdat het metaal ziet er overdekte.  Een spray is niet "een laag" op een spuitbus.

VOORDAT u tekent, zorg ervoor dat u gebruik een lint vrije doek en verwijder alle stof en vuil en roest!  Ik gebruikte wrijven alcohol en een lint doek.

OK, dus dit optioneel is.  U gebruikt dat 400 grit te lossen van de onvolkomenheden van de 140 grit die opgelost de onvolkomenheden van de 60.

Hier is waarom je echt nodig 400 grit hebt.  Extra lagen verf.  Als u primer moet u scuff licht de primer om te schilderen of meer primer toe te voegen gebruikt.  Opnieuw dus de verf houdt zich aan de primer beter.  Als u geen primer, of wenst toe te voegen een andere verf laag, moet u licht scuff het geverfde gebied zodra het is opgedroogd en dan overgaan tot het opnieuw schilderen.  De eerste laag nodig meer verf dan de tweede laag alleen maar omdat van hoe de verf zich op het metaal in vergelijking met het geverfde oppervlak gedraagt zal hebben.

Het geschilderde oppervlak is klaar om te worden gelaagde opnieuw wanneer de glans van de verf 100 is % verdwenen, maar de verf haar zelf er nog steeds is.  Maar maak je geen zorgen als je metaal, er is een Bescherm laag op het metaal van de verf, maar het is anders dan een echte auto verf bescherming baan laag, het is ok om alleen verf eroverheen opnieuw.