Stap 13:
De Naafschakeling met drie versnellingen geeft ongeveer 60, 90 en 120 rpm.
De propeller is een item beeldscherm en is niet in evenwicht, gewicht of aërodynamisch. Omdat de schroef en de peiling in wezen enige onevenwichtigheden in massa zweven of op te heffen terwijl de roterende resultaten in een kloppen lawaai als de binnenste rekening houdend met race iets uit de buitenste race op bepaalde momenten in de cyclus liften.
Het duurde een tijdje spelen met evenwicht gewichten en aërodynamische kleppen te elimineren dit. Steevast zou de combinatie van gewichten en kleppen voor een versnelling instellen of misschien twee, maar nooit alle drie versnellingen werken. Ook de twee bands (naaf versnelling rijden en spanner) trekken tegen elkaar. Als ze niet precies zijn lengtes de propeller wordt iets getrokken aan de ene kant en dit voegt een andere variabele.
