Steek en lijm kajak (6 / 8 stap)

Stap 6: Coaming

Het is nu een bruikbare boot. Er is echter nog een lange weg te gaan om er een mooie kajak. Luiken zijn goed en de randen van de cockpit moeten worden opgebouwd, zodat u het begrijpen kunt wanneer het krijgen van in-en uitchecken van de boot. Ook hebben de meeste kajaks een lip rond de cockpit te hechten een spray rok. Dit heet de coaming.

Mijn coaming is gemaakt door multiplex rond de binnenkant van de cockpit te buigen dan gelaagdheid meer op. Eerst geweekt ik twee 5 x 48 inch Multiplex stroken overnachting in water om het te maken meer buigzaam. Daarna kon ik de strips in de cockpit te duwen, zodat ze langs de binnenkant worden uitgevoerd op de linker- en rechterkant. Ik was in staat om te trimmen zodat de stukjes heel knus in de cockpit zonder enige klemmen passen. Nadat het gedroogd in positie, ik verwijderde het en gekleurd zodat het overeenkomt met het dek van de zijpanelen. Helaas, de multiplex gekrompen enkel een klein beetje wanneer het gedroogd. Om er fit ik had toe te voegen in een kleine strook van multiplex. Zodra het past ik gelijmd in.

Volgende ik geschuurd en fiberglassed rond de buitenste rand toe te voegen enige steun. Ik begon te bouwen de lip gelaagdheid stroken van triplex rond de cockpit. Buigen en lijmen elke strip één filter tegelijk. Dit is waar veel van klemmen van pas komen. Ik gebruikte klemmen gemaakt van PVC pijp, en er is zelfs een instructable daarvoor. Als u wilt toevoegen meer kracht, ik zet in een andere laag van multiplex aan de binnenkant van de rand van de cockpit en vervolgens fiberglassed de binnenkant rand. Vervolgens heb ik geschuurd en vorm van de coaming.