Stap 19:
Dressing
12 juni
Onderzoek materialen voor de vervaardiging van platte randen
Ik heb geprobeerd om voor witte ash, 18 voet lang maar geen lokale leverancier in voorraad had. Dus krijg ik een bord 1 inch 6
duim door 12 voet lange witte as en een plank van western red cedar. Ik snijd de planken in reepjes 3 / 8 inch dik voor die laatste passage na het zweefvliegtuig ik nog steeds hebben sommige strip van ¼ inch. Ik geplakt het allemaal hebben een platte rand van een 1¼
inch breed met 1 inch door 17 voet lang. Opmerking: de volgende keer dat ik stroken van 1/8 dik moet, mijn vlakke randen waren zeer kwetsbare toen ik heb geplakt. Met strips van 1/8 zou heb meer overlapping op plaatsen waar er gezamenlijke.
24 juni
Aanpassing van de platte randen aan de kano
Ik brak tweemaal de dezelfde platte randen aan het proberen om het te installeren op de romp, ik snij de platte randen doormidden om er meer
flexibele.
26 juni
Lijm de platte randen
Voordat de lijm het samen, ik RVS schroeven om te controleren de symmetrie van de twee platte randen.
27 juni
Vormgeving van platte randen voor indeling, ik heb de router met een ronde hoek over bits van ¼ straal en ik gebeëindigd met de orbitaal schuurmachine.
28 juni
Het schuren van de buitenkant van de romp en de touch-epoxy.
Ik heb een laag epoxy op de vlakke randen. Ik bereid het oppervlak van de romp naar
de installatie van urethaan vernis. Ik vond het bij mijn auto onderdelen leverancier, hij
weet de toepassing, omdat de wereld van sportwagens, mode is koolstof
motor cover en om hen te beschermen tegen de zon, de toepassing van laag
(doorzichtig) urethaan wordt aanbevolen. Het bestaat in producten voor boten, zeilboten,
maar veel duurder. Urethaan bestaat uit twee onderdelen die moeten worden gemengd
en verspreid in 20 minuten.
29 juni
Laatste schuren alvorens de urethane lak.
Schuren, schuren, schuren... Ik heb geen foto's, omdat er te veel stof. Ik verspreid een laagje duidelijk de
resultaat is erg mooi. Een tweede laag krijgt nog meer glans.
